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基于缓速器制动的汽车停车距离控制研究
第16卷第1期 中 国公路学报 V01.16No.1
2003年1月 China of and Jan.2003
Journal Transport
Highway
文章编号110017372(2㈨3)(11叫()8()5
基于缓速器制动的汽车停车距离控制研究
马 建,陈荫三,余强,郭荣庆
(长安大学汽车学院,陕西西安71(1064)
摘要:为了使汽车缓速器能用于平直道路快速停车中,对利用缓速器减速停车时的工作模式进行
了分析,建立了基于神经网络的缓速器控制速度仿真模型,可以实时得到不同速度下任一总距离和
任一档住时的控制距离和缓速器接通时的速度;提出了停车距离控制系统的原理与方案。利用距离
控制,可以在不使用车轮制动器的情况下将车速控制到预定范围。
关键词:汽车工程;停车距离控制;神经网络;缓速器;高速制动;速度控制
中图分类号:U463.5 文献标识码:A
Distancecontrolforautomotive’Swith
retarder
stopping
MA Yin—sail,YU
Jian,CHEN Qiang.GUORong—qing
of
(School 710064.China)
Automobile·Chang’anUniversity.Xi’aD
retarderwas onautomobile
Abstract:Automotive for onsmoothand
equipped rapidlystopping
its modelwas
road,and simulationmodelfor
straight working analyzed.The controllingvelocity
withretarderbasedonneuralnetworkwas tOrealizethe distancecontrolat
developed stopping
realtime.The and of distancecontrol were
principleplanstopping systemrevealedand
designed.
Withthis and canbecontrolledatreasonable
principleplan,thevelocity without
range using
wheelbrake.
words:automobile distance
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