郑州中小型物流企业现状分析及经营对策.doc

系别: 系 专业: 学号：20110 姓名 白 李 师 论文题目: 指导教师: 摘要 在政府强力支持物流产业的背景下，郑州的物流产业以前所未有的速度迅猛发展。而中小物流企业是郑州物流市场的一支重要力量，在郑州本土市场有其独特的优势，但由于自身资源的有限性、服务内容单一性，在现代的物流市场的竞争中处于劣势地位，往往在物流低端市场徘徊。 郑州物流企业发展现状 2.1郑州物流企业发展的优势 （一）具有良好的地理优势和交通条件 （二）郑州市对周边地区辐射带动作用增强 （三）政府的大力支持 郑州中小型物流企业具有的独特优势 （一）经营方式灵活多样 （二）具有本土优势 （三）具有成本优势 中小型物流企业的劣势 （一）观念滞后，缺乏现代物流理念 （二）信息化程度低，技术落后，配套设施落后 （三）中小型物流企业呈现“多、乱、散、小”的特点 （）物流专业人才匮乏，物流管理体制，法规和技术标准不完善 （）资金短缺 、对策分析 （一）完善制度及法律法规 （二）接轨现代物流 （三）建立广阔的物流业信息平台 （四）加大政府扶持力度 （五）实现企业内部改革 （六）提升企业信誉度 参考文献 一郑州物流企业发展现状 进入二十一世纪后，郑州市的现代物流业也进入一个新的发展时期。特别是《郑州现代物流中心发展规划纲要》颁布后，在全国“物流热潮”的冲击下，郑州市物流业呈现出强劲的发展势头，基础设施建设已经初具规模。借助得天独厚的交通优势，郑州着力打造中部地区的现代商贸物流中心。中小型物流企业在创建“中原物流中心”的大背景下，数量呈阶梯式增长，规模也在不断扩大。已经初步形成了多个相对集中的物流集聚区，具备了一定的市场承载力。郑州物流业已经迎来了一个发展的“春天”。但是，郑州中小物流公司毕竟还处于萌芽阶段，存在着诸多问题，比如对物流的认识不深刻，对物流行业的分析能力还有待提高，并且成本也比较高，我国物流业流通费用成本约占产品成本20%-40%，而发达国家一般为9.5%-10%，如果我们能降低这个比率，就相当于创造了巨大的经济效益。目前，物流市场也比较混乱，具体表现出来就是数目庞大，但相对规模较小；分布相对散乱，缺乏凝聚力；管理混乱，竞争无序；企业信息化程度低、从业人员文化素质不高，缺乏核心竞争力。 二郑州物流企业发展的优势 （一）具有良好的地理优势和交通条件 郑州是全国重要的交通和通信枢纽，京广和陇海铁路、京珠和连霍高速公路、107和310国道在此交汇，拥有亚洲最大的铁路编组站郑州北站和全国最大的铁路零担货物中转站郑州东站，以公路、铁路、航空为主的立体化综合运输体系基本形成，郑州已成为全国重要的货物集散地。 近几年郑州经济迎来了良好的发展趋势，城市建设蒸蒸日上，先后跻身全国综合实力50强和投资环境40优之列。经济的快速发展催生了对物流的极大需求。郑州现代商贸城建设取得显著成效，沃尔玛、家乐福、家世界等国内外大型商贸流通企业先后入驻郑州，以郑州商品交易所、郑州粮食批发市场、华中棉花交易市场为代表的期货和现货市场功能不断增强，在郑州市区的大型商品交易市场中年交易额分别超过10亿元的就有12个。 （二）郑州市对周边地区辐射带动作用增强 以郑州为中心的中原城市群工业化、城市化进程加快，经济实力显著提高，形成了一批具有竞争力的优势产业，对全省及周边地区的辐射带动作用明显增强。 （三）政府的大力支持 2005年省发展改革委专门制定《中国郑州现代物流中心发展规划纲要》，提出到2010年，要使郑州成为中西部地区现代物流中心将郑州打造成商贸型物流枢纽。管城仓储物流园区在政府的大力支持下紧张建设中。据最新消息了解，《物流业发展中长期规划(2012-2020)》编制工作已开始，未来物流业上市公司将在税收、土地、收费等方面得到政策的进一步支持。 郑州中小型物流企业具有的独特优势 （一）经营方式灵活多样 中小型物流企业多数属于民营企业，经营方式灵活多样，易于转型，这是区别大型物流企业获得生存的显著优势。 （二）具有本土优势 熟悉本土及周边的环境和习惯，比外资物流企业易于开发本土市场、利于借此优先发展。 （三）具有成本优势 外资企业通常采用先进的技术手段和管理系统、服务至上的经营理念，不可避免的具有很高的物流服务成本，高成本只能在高端市场赢得客户。相反在中低端市场，中小型物流企业信息化程度低，服务水平相对低下，以及小规模都使得其物流服务成本远远低于外资企物流业的服务成本。 中小型物流企业的劣势 （一）观念滞后，缺乏现代物流理念 由于我国物流起步晚，大部分中小物流企业对现代物流社会职能、运作模式、作业流程、服务理念缺乏全面系统的把握，普遍没有形成综合