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数控车床主轴部件有限元分析及其验证
第3 0 卷第5 期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol 30 ,No . 5
2 0 0 9 年 5 月 Journal of Nort heastern U niver sity (N at ural Science) May 2 0 0 9
数控车床主轴部件有限元分析及其验证
张耀满 , 王 伟 , 刘永贤
( 东北大学 机械工程与自动化学院 , 辽宁 沈阳 110004)
摘 要 : 研究了主轴部件有限元动力学分析模型的建立方法 ,分析得到弹簧阻尼单元沿圆周方向布置角
度的变化 ,对有限元分析结果影响很小 ,因此采用沿圆周方向均匀布置的弹簧阻尼单元模拟建立主轴支承模
型的方法 ,确定了建立较为合理的分析模型. 以沈阳第一机床厂生产的 CKS6 125 数控车床为研究对象 ,对主
轴部件进行动力学仿真分析. 通过机床主轴部件动态性能试验 ,验证了有限元分析模型可行性和分析结果可
信性.
关 键 词 : 数控机床 ;主轴部件 ;有限元分析 ;动态性能
中图分类号 : T G 502 . 14 文献标识码 : A 文章编号 : (2009)
FEA of Spindle Assembly of NC Lathe and Its Verif ication
ZHA N G Yaom an , WA N G Wei , L I U Yongx ian
( School of Mechanical Engineering Automation , Nort heastern University , Shenyang 110004 , China .
Correspondent : ZHAN G Yaoman , Email : zhangyaoman @ mail . neu . edu . cn)
Abstract : How to develop an F EAbased dynamic model of spindle assembly was investigated .
The change in t he cent ral angles of equally and circularly arranged bearing support s of sp ring
damper element s around t he spindle assembly has so small influence on F EA t hat t he F EAbased
dynamic model can be developed via developing a rational spindlesupport model wit h t ho se sp ring
damper element s. Exemplified wit h t he C KS6 125 N C lat he manufact ured by Shenyang No . 1
Plant of Machine Tools , a simulation was done to analyze dynamically t he spindle assembly . And
t he dynamic performance test s of t he spindle assembly verified t he feasibility of t he F EAbased
model by experiment s , after analysis and evaluation on it s dynamic and t he convincibilit y of F EA
result s.
Key words : N C machine
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