关于中铁十八局第五公司-帽耳刘立交桥施工组织实施方案.pdfVIP

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建筑施工组织设计

西安绕城高速公路(北段)L 标 帽耳刘立交桥 施工组织实施方案 铁道部第十八局五处 一九九九年三月十二日 -1 目 录 1 基本情况 4 2 工程概况和工期安排 4 2.1 工程概况 4 2.2 工期安排 4 3 主线大桥重点工程项目施工的实施方案 6 3.1 钻孔灌注混凝土桩施工 6 3.2 钢筋混凝土承台施工 8 3.3 桥墩台施工 8 3.4 钢筋混凝土箱梁的现浇施工 8 3.4.1 模板支架地基的场地压实和平整 9 3.4.2 搭设模板支架 9 3.4.3 箱梁混凝土模板设计 10 3.4.4 钢筋的绑扎和吊装 11 3.4.5 箱梁混凝土的施工 12 4 保证质量、安全的措施 13 4.1 保证质量的措施 13 4.2 保证安全的措施 14 附录1:进场人员名单 15 附录2:进场主要机械情况表 15 附录3:试验室设备到位情况表 16 附录4:施工平面图 17 -2 附录5:质量计划流程图 18 附录6:质量保证体系图 19 附录7:全面质量管理体系图 20 附录8:安全保证体系图 21 附录9:钻孔灌注桩施工工艺框图 22 附录10:满堂施工支架示意图 23 -3 1 基本情况 帽耳刘立交桥工程位于西安绕城高速公路北段与西(安)宝(鸡)高速公路的 交叉点处,为部分苜蓿叶加定向匝道的互通式立交结构。由跨越西宝高速公路的主线 和8 条匝道组成。其中,有主线大桥一座,长828.98m;匝道桥4 座,长 1029.16m。 本地为渭河冲积平原,地势平坦。工点处于第四纪松散堆积巨厚层上。地面为 农田,地表下有2m 左右的低液限粘土,其下依次为中细砂、砂卵石富集层。 当地的年平均气温13.2℃,一月份平均气温—0.9 ℃,极端最低气温-10.3 ℃,最 大冻土深度为 35cm。七月份平均气温26.4 ℃,极端最高气温41.7 ℃。年平均降水量 为604mm ,多集中在7~9 月份。 2 工程概况和工期安排 2.1 工程概况 帽耳刘立交工程由两条主线桥和八条匝道组成,其中A 、C、E 、G 四条匝道为路 2 基匝道,B 、D 、F 、H 四条匝道为桥梁匝道。全桥总长3271.2m ,桥梁面积51511m 。 其中主线桥K33 +817.5 长为828.98m、主线桥K33+180 长为 146.68m ,标准设计宽 度为35m ,最大宽度为47.75m ,B 匝道设计宽度为12m,其余匝道设计宽度为8.5m, 匝道总长 11.87km, K33 +817.5 主线桥上部结构为:左幅6 ×20m +(2 ×20 +30 + 22.9+21 )m+7 ×20m+(22+5 ×25+22)m+7 ×20m+7 ×20m ,右幅6 ×20m +(2 ×20+22.5 +30 +21.4 )m+5 ×20m+(2 ×20+22+5 ×25+22)m+7 ×20m+7 ×20m 钢筋混凝土单箱多 室式现浇连续箱梁;K33+180 主线桥上部左右幅均为7 ×20m 钢筋混凝土单箱多室式 现浇连续箱梁。主线桥最大跨径为30m。B 匝道桥上部结构为单箱二室式钢筋混凝土 现浇连续箱梁,其余匝道桥为单箱单室式现浇混凝土连续箱梁。全桥下部为钻孔灌注 桩基础,柱式墩,埋置式台。桥面由混凝土铺装层、防水层和沥青混凝土面层组成, 两边设混凝土防撞护栏。全桥钻孔灌注桩748 根,计21548 延米,承台170 座,墩柱 3

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