上海液化天然气接收站项目爆破方案剖析.doc

上海液化天然气接收站项目海水取水口 土建工程施工组织设计 1.工程基本情况 1.1 工程概况 上海液化天然气接收站项目，业主为上海液化气有限公司，EPC总承包商为五环科技股份有限公司。 本工程为上海LNG液化天然气接收站工程的海水取水口，海水取水口是上海LNG项目重要的组成部分之一，该工程主要功能是为液化天然气气化提供升温的海水，其土建部分有海水取水管、滤池、泵站前池、泵站进水间等建筑物组成。 海水取水口土建工程由EPC总承包商委托中交第四航务工程勘察设计院有限公司设计。 1.2 工程位置和结构形式 （1） 工程位置 上海液化天然气接收站项目位于浙江舟山地区洋山港区内西门堂岛，西门堂岛前期已采取抛石围堤并吹填砂形成陆地。取水口位于上游的南堤，取水头部在大堤外侧，取水管穿越南堤, 泵站位于南堤内侧，泵站外海海域是正在施工的工作码头。 （2） 泵站结构 泵站自海侧向岸侧分别为：过滤池、前池和进水池。过滤池平面为矩形，尺寸为20.95m×19.8m; 前池为等腰梯形, 海侧宽19.8m，岸侧宽度31.9m，长度为17.956m； 进水池为矩形，尺寸8.294m×31.9m。 泵站为钢筋混凝土框架结构，底板厚度0.6米, 过滤池和前池处底板顶标高为-4.47米,进水池处底板顶标高为-4.97米,池壁厚度为0.45米。 过滤池区由2道导流墙分隔为3个2.4米宽的进水口，导流墙厚度为0.85~3.95米,进水池由8道隔墙分隔为9个进水口。 （3）基坑围护结构 泵站结构采取围护支撑方案开挖，基坑长48.4米,宽19.8~31.9米,基坑深13.0~13.6米。 根据工程所处的环境、工程、水文地质条件以及基坑深度，基坑围护结构为灌注桩加内支撑的支护形式， 围护结构利用永久结构中的灌注桩。第一道钢筋混凝土支撑利用永久结构地表附近的钢筋混凝土梁作为第一道支撑。 围护结构灌注桩直径φ1200mm，桩距1.35米; 桩顶为钢筋混凝土冠梁,冠梁尺寸为1500mm×2000mm(宽×高)。 基坑止水帷幕采用φ900mm高压旋喷桩，高压旋喷桩长度按穿透上部的素填土和吹填砂并进入中风化岩不小于1米进行控制。 基坑开挖期间，基坑内设置一道钢筋混凝土支撑和2道钢支撑， 第一道钢筋混凝土支撑断面为800mm×1000mm(宽×高)。第二道、第三道支撑为钢支撑，支撑采用φ600mm×16mm钢管，支撑水平间距3~4米，在基坑的转角处设置斜撑，钢围檩采用2根63C工字钢，支撑的间距根据各段受力具体确定，在进行钢支撑时，对钢管施加预应力，千斤顶施加的预应力为该钢管支撑所受土压力的1.1倍。其10%作为预应力损失。当基坑内开挖到▽2.56米处,暂停开挖,进行第二道钢支撑,当基坑内开挖到▽-1.44米处, 进行第三道钢支撑。 在池壁钢筋混凝土施工至支撑位置时待池壁混凝土强度达90％时，在该道支撑下设换撑，共置换两道，换撑系统在整个水池施工完毕，并进水后在水下拆除两道换撑。 灌注桩的嵌岩深度为进入中风化岩4米。 （4） 取水头和取水管 本工程取水管2根，单根长97米，取水管内径2500mm，壁厚19-25mm，分段长度有施工单位自定，管间采用哈夫连接。 取水管过大堤部分的基础为抛石堤堤身，堤外侧采取桩基架立，为冲孔嵌岩灌注桩，16根桩，8个排架，排架间距6米，桩间距9米，桩顶为预制横梁，横梁上安装取水管。 取水管和钢管桩采用涂层加牺牲阳极阴极保护防腐。 1.3 主要工程量 本工程主要工程量如下 序号 项目 规格 单位 数量 备注 1 泵站基坑围护 基坑内土方开挖 立方 9256 2 基坑内石方开挖 立方 5807 3 钢横梁 吨 44 4 冲孔灌注桩 φ1200 根/米 111/1919 5 φ800 根/米 9/155 6 冲孔钢格构柱 φ800 根 8 7 基坑外土方开挖 立方 7920 8 高压旋喷桩 φ900 根/立方 233/2572 9 钢筋混凝土支撑 C40 立方 331 10 钢支撑、围檩 吨 611 11 泵站结构钢筋混凝土 C40 立方 3750 12 取水管 取水管制作安装 φ2500 根/米 2/194 13 嵌岩灌注桩 φ1200 根 16 14 横梁预制安装 330吨/榀 榀 8 15 大堤开挖和恢复 项 1 16 开挖块石 立方 9600 17 警示装置制安 项 1 18 钢结构防腐 项 1 19 防浪墙和路面 项 1 2 施工条件及分析 2.1气象 崎岖列岛位于北亚热带南缘的东亚季风盛行区,雨量较充沛,春季多海雾,夏秋多台风,冬季少冰雪。 小洋山港区于1997年9月开始进行地面