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大手控制 |引|领|停|车|管|理|新|概|念| 各地相应停车场智能化建设 前些年，我国停车场智能管理技术还是一片空白，也谈不上技术理念。传统 的停车场管理系统只是解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、 找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、 人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，无法对停车场整体的系统进行整合及 资源优化配置。 为了摆脱这种现状，有关部门采取了相应的措施，制定了长远的发展规划， 为我国停车场智能化管理奠定了坚实的基础。且近几年，随着科技和经济的高速 发展，人们对于生活的要求越来越高，“智慧城市”“平安城市”等生活理念相 继被大众倡导。智能停车也成了大众生活中必不可少的一部分。 智慧城市助力停车场智能化发展 各地区积极响应 智慧城市助力停车场智能化发展 近几年来，随着城市经济平稳快速发展，人们生活水平不断提高，对物质的 要求也有所变化。在巨大的市场需求推动下，停车场管理系统走上了智能化的大 舞台，一改以往传统单一的停车场系统，在管理下有了新的突破。无论是住宅区、 写字楼还是机场、医院、商场、村委都开设了停车场管理系统。 众所周知，停车场管理系统能够很好地管理停车场秩序，有效地促进停车场 大手控制 |引|领|停|车|管|理|新|概|念| 有限车位利用率的提高，缓解停车难题，因此其需求将不断地上升。来自 《2006 年-2014年中国出入口控制与管理系统细分市场研究及重点企业竞争力深度调 研报告》的数据何分析称：2009、2010、2011三年的停车场市场规模分别为 11.5 亿元、14.5亿元、18亿元，并初步推测截止至2014年年底，我国停车场市场需 求将超过37亿元，并有望达到40亿元。智能停车场就是能够集中解决人们在停 车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题，充分 满足人们切实需求的现代停车场，解决停车难是其中最早纳入解决方案体系之中 的重要环节。 最近，各地建立 “智慧城市”“智慧社区”的呼声越来越高，很多地区也正 在实施当中。立体智能停车场能够给有车一族带来诸多的方便，而且据统计，到 了2010年之后，国内汽车保有量将达到5600万辆左右，并且每年汽车增长率都 以50%~80%的速度增长，就会引发一系列车多位少、停车难等停车问题，而停车 场管理系统则成为了推动城市发展不可或缺的一部分，智慧城市的建设又将大力 推动智能停车场的发展。 各地积极响应 智能停车场建设风靡南北 停车场管理系统设备应用领域非常广泛，国内各种大型或超大型商业收费停 车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、 剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用。因智能停车场能够集中解决人们在 停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等问题，建设 智能停车场也被早早纳入智慧行程。 ◇西安建设立体智能停车场 新增车位2546个 西安市为缓解小寨附近停车难问题，雁塔区对公共基础设施科学布局，到今 年年底金莎国际等4个重点项目全部建成后，将新增停车位2546个。 据悉，目前，小寨商圈内4个在建项目都配备有停车位，赛格购物广场停车 位1630个，金莎国际停车位260个，兴善寺西街绿地广场项目停车位 156个， 大兴善寺沿街改造项目停车位500个，共2546个。这4个项目的建成时间不同， 最晚的年底投用，届时可极大地缓解小寨地区停车难问题。 ◇洛阳市今后将重点发展立体停车场 大手控制 |引|领|停|车|管|理|新|概|念| 根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔 式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每 1平方米即停放一辆小车。 另外，从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设约需700万元， 立体停车建设造价仅400万元。 洛阳市停车办负责人表示，在城市道路两侧慢车道施划停车位，虽可暂时缓 解停车难，但从长远看，并不利于道路通行和长期的停车管理，今后，洛阳市将 侧重发展立体停车场，以节约资源，充分利用城市空间。 ◇杭州主城区今年将新增11个公共停车场 杭州今年比以往任何时候都重视公共停车场库的建设。继提出今年要新建1 万个公共泊位并大力推进停车