桥梁钻孔灌注桩施工工程实例.docVIP

桥梁钻孔灌注桩施工工程实例 结合桥梁钻孔灌注桩施工工程实例，对发生灌注桩断桩的常见原因进行过了分析，介绍了发生断桩后的处理方法。 　　随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩这一基础形式以其施工简单，适应性强，成本适中等特点，被广泛应用于公路桥梁及其他工程领域的基础施工中。但是由于灌注桩属于隐蔽工程，若施工中稍有不慎或疏忽，就会出现灌注桩断桩的质量事故。以下就断桩产生的原因做一简单分析，并介绍一些有关处理断桩的工艺方法。 　　1.断桩形成原因分析 　　（1）灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期，超压力不大或探测仪器不精确时，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。 　　（2）在灌注过程中，导管埋深过大、灌注时间过长、混凝土初凝过快所导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。 　　（3）由于人工配料随意性大，责任心差，造成混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故，造成断桩。 　　（4）因工程地质情况较差，施工单位组织施工时重视不够，钻孔速度过快致使泥浆护壁较薄，或