关于我国无人驾驶车辆事故责任主体划分的思考.pdf

项目铷 Sc科ience技Tech视nology界Vision 科技 ·秣 争·|Il 关于我国无人驾驶车辆事故责任主体划分的思考 丁久辉 何国力 (重庆警察学院交通管理工程系，中国重庆 401331) 摘【 要】教学方法及内容创新与课程建设相辅相成、相互促进。教学方法及 内容创新是道路交通事故处理课程建设的重要切入点．为满足 当前公安体制改革教学需要，道路交通事故处理课程建设对教学方法及内容创新提 出了新要求。因此．应在建设道路交通事故处理课程中积极 推进教学方法及内容的创新。笔者就以我国无人驾驶车辆事故责任主体划分为例进行研究。当前众多的汽车厂商、互联网公司都致力于研发无 人驾驶汽车，无人驾驶技术无疑是未来交通的主要发展方向。与此同时，有关于无人驾驶汽车发生道路交通事故责任主体划分的争议也引起了 关注，关注点较多集中在 ：对产品责任方面的顾虑是否会使得这项技术发展缓慢，更可能使人们与这项技术无缘。而我国目前所施行的 《中华人 民共和国道路交通安全法》及其相关法律、法规及其相关司法解释均无针对无人驾驶车辆发生道路交通事故责任主体划分标准 本文旨对无人 驾驶车辆发生道路交通事故责任主体划分标准予以探讨 I关键词】无人驾驶；事故；责任划分：车辆 ReflectionOnTheDivisionOfTheMainBodyOfTheAccidentsOfUnmannedVehiclesInChina DING JjII_hlli HE Guo-li (TrafficManagementEngineeringDepartment，ChongqingPoliceCollege。Chongqing401331，China ) A【bstract]Teachingmethodsandcontentinnovationandcurriculumconstructioncomplementeachotherandpromoteeachother．Teaching methodsnadcontentinnovationisanimportantentrypointforthecourseconstructionofroadtrafficaccidents．Inordertomeettheteachingneedsof thecurrentreofITnofthepublic security system，theconstruction ofroad trafficaccidenttreatmentcourseputsforward neW demandsonteaching methodsandcontentinnovation．Thereofre，weshouldactivelypromotetheinnovationofteachingmethodsandcontentsinthecourseofdealingwith roadtrafficaccidents．TheauthortakestheresponsibilitysubjectofunmannedvehicleaccidentsinChinaasanexample．Thecurrentnumberofcar manufacturers，InternetCoarecommittedtothedevelopmentofunmannedvehicles．unmannedtechnologyisthemaindevelopmentdirectionoffuture traffic．Atthesametime，adriverlessearhasdividedthemainresponsibilityofthemainroadtrafficaccidentdisputeshaveals0attractedattentionna d concernmolefocuson：whethertheproductliabilityconcernswillmakethedevelopmentofthis