国际贸易案例(免费).pptVIP

中国某进出口公司与美国某公司谈成一笔进口业务，价格条件为“FOB纽约每公吨500美元”。后中方派船去美国纽约港接货，但不见对方公司来交货，经我方催问，卖方答复他们认为FOB 纽约只是在纽约城交货，而没有义务把货物装到港口的船上。问：美方的说法是否合理？我们在处理此案例上应吸取什么教训？ 合理的。《1941年美国对外贸易定义修订本》中将FOB（运输工具上交货价）分为6种只有第5种FOB Vessel 是装运港船上交货，与《2000年国际贸易术语解释通则》中的FOB相近。另外应注意， 《1941年美国对外贸易定义修订本》中的FOB Vessel 贸易术语规定，出口报关的费用在买方而不是卖方。 教训：在与美国、加拿大等国家在洽谈进口贸易使用FOB方式成交时，除了在FOB后注明Vessel 外，还应明确应由谁来承担出口报关的费用。当然，最好的做法是双方在合同中明确有关对贸易术语的解释适用国际商会《 2000年国际贸易术语解释通则》（国际商会第560号出版物） 案例分析 我某口岸出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中订有到货期限条款：卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权扣价或拒收。问，这一合同的性质是否属于CIF合同？若对方一定要我方保证到货时间，应选用什么术语？ 合同性质已经不属于CIF合同。因为