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交通公司典型发言_0
交通公司典型发言
解放思想破常规
创新经营促发展
——菏泽交通集团总公司
各位领导、各位来宾、同志们、朋友们:
今天,全省各市道协会长、秘书长工作会议暨道路运输企业专业委员会例会在我公司隆重召开,这是我省道协的一件盛事,也是我省运输企业的一件喜事,对于促进我省道路运输事业的发展具有十分重要的意义。值此机会,我谨代表菏泽交通集团总公司全体干部职工向出席这次会议的各位会长、秘书长、各位来宾、同志们、朋友们表示热烈的欢迎,向长期关心、支持和帮助菏泽交通集团发展的各位领导、朋友们表示诚挚的谢意!
我们菏泽交通集团总公司下属41个全资单位和3个参股公司,其中包括12个汽车运输公司、20多个工商贸单位,另有菏泽中油石油销售有限公司等3个参股单位,分布于全市九县(区)及济宁、商丘、北京等地。目前,公司拥有职工11000人,固定资产、营业收入、实现利税分别比十年前增长了9倍、10倍和19倍,被省确认为大型交通运输企业。企业曾多次荣获省交通系统先进企业、省工交财贸系统行业经济效益排头兵企业、省两个文明建设先进单位、省思想政治工作优秀企业、全国交通系统先进集体、全国守合同重信用企业等荣誉称号,2002年通过了ISO9001 国际质量体系认证。
十几年来,我公司之所以能够实现一年一个新台阶,一年一个新跨越,关键是我们不断解放思想,敢于打破常规,勇于创新经营,使企业发展成为多元化的大型企业集团。我们的主要做法是:
一、发展客货运输业,提高企业核心竞争力
运输业是我们的主业,任何时候都不能丢,只能加强,不能削弱。我们在运输业的发展上,重点抓了三个方面的工作:
1、大力发展运力,提高车辆档次。80年代初期,运输市场呈现出国有、集体、个体一起上的局面,国有运输企业已没有优势可言。为了使企业走出低谷,我们果断决策“举债经营,滚动发展”,采取银行贷一些、职工集一些、公司投一些的办法,先后筹集资金5000多万元,购置各类车辆800多部,使运输业得到了空前发展。到了1998年,我们进一步拓宽融资渠道,公司出台了优惠政策,鼓励社会融资、职工入股、贷款购车、集约经营,极大地促进了运输业的发展,每年新增、更新车辆100部以上。目前公司营运车辆已达到1400多部,其中客车780多部,货车620多部,高档、豪华客车和特种货车的比例在日益增大。
2、加强场站建设,完善服务设施。场站是运输市场的总抓手,抓住了场站也就抓住了客货源。在客运站建设上,我们先后扩建、新建了全市9座汽车站,改造了12个运输分公司的修理厂,使企业面貌焕然一新,生产能力大大增强。今年又对菏泽汽车总站进行了大规模改造、扩建,改造了候车厅,扩大了发车场,完善了售票、检票服务系统,全面实行了微机售票、条码检票。在软件建设上,我们坚持封闭管理,礼仪发车,积极开展“真诚到永远,满意在车站”活动、“文明专线”活动,在菏泽至济南、菏泽至济宁、菏泽至曹县等一批条件成熟的线路上,投入30多部高档豪华客车,实行集约化经营,提供规范化服务,提高了服务水平,为广大旅客提供了一个良好的乘车环境。其中,菏泽汽车站已连续十多年荣获部级文明汽车站称号,真正成为展示菏泽良好形象和精神风貌的窗口。在货运站建设上,目前我们已建成了建材、储运、燃料、口岸四大专业货场,拥有4条铁路专用线。在上海、青岛等大中城市建立了配货网络,近期完成了菏泽货运交易中心的建设,配备了现代化的办公、通讯设施,为实现货运的二次创业奠定了基础。
3、积极开辟线路,扩大经营范围。我们本着“走出山东,跑遍全国”的发展思路,先后开辟70多条超长线路,使客运经营辐射全国14个省市,货运、零担通达全国各地,形成了覆盖全市、辐射全国的客货运两大运输网络。通过采取以上措施,促进了运输业的快速发展,为以后企业的外延扩张奠定了坚实的基础。
在现有基础上,我们在运输业方面重点是加快菏泽公路集疏运中心项目的建设,争取升级为国家二级公路运输主枢纽。菏泽公路集疏运中心项目是全省六大公路集疏运中心之一,投资概算2.26亿元,建设工期20年。在客运方面,计划新建菏泽汽车西站、菏泽汽车北站、定陶汽车站等项目,加快发展高档豪华客车,实行集约经营。在货运方面,重点发展重车型、特种车,发展集装箱、快件和散装货物运输。在运输管理方面,大力发展以智能运输系统为重点的交通信息网络系统,逐步实现运输管理的现代化。
二、转变经营机制,提高企业发展创新能力
运输业属于区域经济范畴,与当地经济总量、经济发展水平、道路发展状况和人民生活水平有着密切的联系。我们菏泽属于经济欠发达地区,经济总量小,人民消费水平相对较低,运输业的发展空间是有限的。要实现企业超常规、跨越式大发展,就必须创新经营思路,打破常规,转变发展战略,拓展经营领域,创造发展优势,实施多元化经营。
1、发挥自身优势,走产业带动
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