客运专线概况.pptVIP

周家台大桥采用移动模架制梁 采用900吨架桥机架梁施工 三、中国铁路客运专线技术标准 武广客运专线桥梁 石太客运专线 牛家滩特大桥 张拔2号大桥 三、中国铁路客运专线技术标准 武汉天兴洲大桥 全长1092m，主桥采用98+196+504+196+98m的双塔三索面斜拉桥，是目前世界上最大跨度公铁两用桥。 南京大胜关长江大桥 全长9273m，主桥采用(108m+192m+336m+336m+192m+108m)六跨连续钢桁拱桥,北岸浅水区采用两联2*84m 连续钢桁梁结构 郑州黄河公铁两用桥 大桥全长1680m，。主跨采用（120＋5×168＋120＋5×120）m六塔单索面部分斜拉连续钢桁结合梁。 广珠小榄水道特大桥全长7686.57ｍ，(主跨220m刚构－拱） 广珠容桂水道特大桥全长8555m，主跨185m连续刚构） 结 束 语 北京 沈阳、天津、石家庄、太原、济南 杭州、南京、合肥、宁波、金华 上海 深圳、珠海、香港 郑州、合肥、 南昌、长沙 武汉 广州 2小时城市辐射圈 结 束 语 北京 哈尔滨、大连、西安、 武汉、上海、青岛 北京、青岛、武汉、长沙、福州 上海 武汉、长沙、福州 北京、西安、上海、 南京、广州、成都 武汉 广州 4-5小时城市辐射圈 结 束 语 结 束 语 　　 经过3～5年的建设，我国客运专线运营里程将达到7000公里以上，铁路客运网