停机、开仓检查及常压换刀技术交底剖析.doc

技术交底书 表格编号 1310 项目名称 中铁十局集团成都地铁7号线9标项目经理部 第 页 共 页 交底编号 工程名称 茶～花盾构区间 设计文件图号 施工部位 盾构机停机、开仓检查及常压换刀作业施工技术交底 交底日期 技术交底内容： 一、施工概况 茶花区间右线换刀位选择在区间联络通道兼废水泵房处，位于成都大学金牛校区操场内，周边无建筑物、管线，施工条件较好。里程为YDK35+578.9，停机位置处于全断面3-8-3密实砂卵石地层，隧顶埋深为15.9m，洞身至上而下分别为1-1素填土、2-3-2粉质粘土、3-8-2中密砂卵石、3-8-3密实砂卵石及局部夹杂3-4-1细砂层。 开仓换刀位置剖面图 二、作业流程 常压换刀流程图 1、换刀点位置选择 换刀位选择在里程为YDK35+578.9（325环行程1820mm处）处，位于成都大学金牛校区操场内，周边无建筑物、管线，施工条件较好。 2、地面加固 开仓检查预加固范围如下图所示，右线布置钻孔24个，孔径Φ108mm，梅花型布置，孔横向间距1.5米，孔沿线路方向排距1.5米。注浆钻孔深度为19m，安装袖阀管长度18m，底部12m为A型管（有注浆孔），上部6m为B型管（无注浆孔）。 地面加固布置图 3、降水井 区间联络通道兼废水泵房处共设计4口降水井，左右线外侧3m个1口，中间位置布置2口降水井，降水井深度30m,降水深度不低于23m。 换刀位置降水井布置图 4、盾构掘进至停机位置 盾构掘进完成325环（里程达到YDK35+578.9±0.1）时即达到停机指定位置。 5、盾尾管片封堵 在停机后盾尾后方6～8环位置注入双液浆将土仓与后部施工间隙隔绝开，防止施工间隙的水进行土仓。 6、螺机出土 转动螺旋，将土仓内渣土渣位降至1/2左右，使中上部土压传感器压力显示为零，观察土压传感器30分钟左右，若土压传感器无变化，证明开挖面较稳定；打开盾构机下部土仓壁球阀，观察是否有地下水流出，如没有水流出，则证明水位已将至隧道底板以下。出土过程中对螺旋输送机所出渣土进行易燃、易爆、有毒气体监测，判定无风险后，才允许开仓作业。 7、开仓 （1） 先打开土仓壁上的平衡阀，使用气体检测仪检测地层是否存在有害气体，如存在有害气体，关闭平衡阀，重新确定方案；如无有害气体，即打开仓门。 （2）人员进入土仓后，检查开挖面土体加固效果及是否有渗漏水，若有少量渗水，用快硬水泥封堵，并插入导管引流； （3）使用木板将刀盘开口封住，防止地层突然坍塌。 8、换刀作业 换刀作业流程 1）刀具检查 检查刀时，操作司机锁住刀盘（操作室），到人仓内换刀控制面板上操作，转速为0.5转/分钟；如控制面板坏了，则需操作司机与换刀负责人用对讲机沟通好,确保核实无人及其它物料时，方可转动刀盘，转速为0～0.5rpm。检查内容应包括： 滚刀的磨损量和偏磨量，漏油情况，滚刀刀圈的脱落、裂纹、松动、移位等，刀具螺栓的松动和螺栓保护帽的缺损情况。 刮刀的合金齿和耐磨层的缺损和磨损以及刀座的变形情况。 刀盘有无裂纹、刀盘牛腿磨损及焊缝开裂情况。 刀具更换标准滚刀在刀圈产生偏磨、漏油、挡圈断裂或脱落、刀圈脱落、裂纹、松动、移位情况下必须进行更换，滚刀正常磨损时按刀盘最外3把滚刀磨损大于8mm，其余边缘滚刀磨损量大于15mm，正面滚刀磨损量大于20mm，中心滚刀磨损量大于25mm时更换。 刮刀/齿刀合金齿缺损和耐磨层磨损完时更换。刀具运输过程（包括从地面下井到进入土仓后到达换刀位置的全过程）以及旧刀具运出地面过程中，必须检查吊具、钢丝绳、木板等的质量，确保其安全性能的前提下方能投入使用。 刀具运输过程中要保护好刀具不被碰撞，严禁刀具碰撞设备。 禁止在推进油缸和铰接油缸活塞杆上捆绑钢丝绳作为吊点。 将底部推进油缸回收，以防止刀具在运输过程中脱落碰坏油缸。 ①在人闸内操作刀盘，清洗刀具和刀座，测量刀具刀刃的高度，并完全记录在案，将到达更换标准 9、关闭土仓门 在换刀完毕后，在关闭土仓门前，由机电部派人按照刀具更换和刀盘修复表的要求栏对落实情况进行检查，确认落实；由盾构队换刀负责人对领取的换刀工具进行清点，确保无工具和其它杂物（尤其是金属物件）遗留在土仓内。 10、盾构恢复掘进措施 换刀结束后关好土仓门，通过土仓壁上的球阀向土仓中注入充分膨化的膨润土泥浆，注入膨润土的过程中打开土仓壁上部的平衡阀排出仓内空气，直至溢出膨润土浆液时关闭平衡阀。观察土仓压力传感器，当土仓压力达到掘进时的土压平衡压力时停止注入膨润土，然后启动刀盘，将土仓内的碴土与膨润土搅拌均匀，恢复盾构掘进。 三、材料、工具准备 刀具更换机械、设备及物资梳理表 序号 名称 规格 单位 数量 1 手拉葫芦 1t 3m 只 5 2 风 炮 把 2 3 风炮套筒 φ