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  • 2017-06-03 发布于浙江
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对完善和促进客运线路公司化改造的思考与建议.doc

对完善和促进客运线路公司化改造的思考与建议

对完善和促进客运线路公司化改造的思考与建议 对完善和促进客运线路公司化改造的思考与建议 根据交通部关于鼓励和促进公路客运行业集约化、规模化经营,着力提高服务质量,全面提升公路客运行业竞争力的精神,常州市紧紧围绕江苏省运管局大力开展的客运线路公司化改造工程,及时调整工作重点,改变管理思路,通过政策扶持、舆论引导、加强监管等措施,采取以点带面、分步实施、稳步推进等方法,在省际、市际及区内客运线路上全面推广公司化改造工作。自2002年1月推行第一条公司化线路改造以来,全市先后对24条省际班线、49条市际班线以及10条区内班线,598辆客运车辆实施了公司化改造,公司化经营车辆比例已占到班线客运车辆的50%以上。经改造后的客运线路,市场秩序显著好转,服务质量明显提高,经济效益大幅提升,做到了政府、旅客、企业三满意,取得了良好的经济效益和社会效益。 在客运线路公司化改造过程中,我们深深体会到:客运线路公司化改造是客运行业适应市场竞争的必然选择,是坚持依法管理、规范经营的必然需求,同时也是提高经济效益、整合客运资源、提升服务质量的一条捷径。实践同时还证明,无论是高速客运班线、还是普

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