实验一simulink建立系统模型并仿真.docVIP

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  • 2017-06-03 发布于北京
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实验报告 ,采用桥式晶闸管整流桥式驱动电路,回路中电磁常数。实验中使用的是转速闭环PI控制系统,电压反馈系数为。 2)Simulink模型搭建 在Simulink中选取相应的模块进行系统的搭建,系统总图如下 1.给定模块 给定模块使用阶跃给定和斜坡给定,以观察系统的稳定性和跟随性。 2.ASR速度调节器 PI控制器的参数选择、,采用连续模块组的PID控制器模块。参数设置如下: 3.滞后环节 系统中的各滞后环节均采用传递函数模块,使用一阶惯性环节等效代替。配置图如下,按各环节参数进行设定: 4、观测模块 观测模块使用示波器,对转速和电流进行观测。信号选取点见系统总图。 二、系统仿真 1)阶跃给定 将阶跃信号源接入系统中,运行,示波器显示如图: 仿真结果显示系统无超调且快速性较好。 2)斜坡给定 将斜坡信号源接入系统中,运行,示波器显示如图: 由图,电流在升速的过程中保持了恒定的电流,这提供了一个恒定的加速度来跟随速度给定信号的变化,使得转速能够跟随信号、随时间呈线性增长。 2 1 2 1

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