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- 2017-06-03 发布于湖北
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模块十 晶闸管—电动机直流调速系统的测试与检修
模块十 晶闸管—电动机直流调速 系统的测试与检修 在直流调速系统中,晶闸管调速系统是比较常见的系统。 晶闸管直流调速系统按可控整流电路可分为单相可控和三相可控整流电路;按反馈回路数量可分为单闭环系统和双闭环系统;按所取不同的反馈量可分为转速负反馈、电压负反馈、电流正反馈、电流负反馈等。 本课题将围绕直流电动机的开环和单闭环调速系统进行学习。 课题一 晶闸管—电动机直流调 速系统开环控制检测与调试 晶闸管—电动机开环直流调速装置系统框图如图1.10.1所示,由三相全控桥式整流主电路、触发电路、电源装置、给定电路等部分组成。 1.三相全控桥式整流电路的主电路 (1)三相全控桥式整流电路的主电路 三相全控桥式整流电路的主电路由6个晶闸管组成,它们是VT1、VT2、VT3、VT4、VT5、VT6,其中VT1、VT3、VT5组成共阴极组,VT2、VT4、VT6组成共阳极组,如图1.10.2(a)所示。 为了构成一个完整的电流回路,要求有两个晶闸管同时导通,其中一个在共阳极组,一个在共阴极组。 因此,晶闸管必须严格按照编号轮流导通。 三相全控桥式整流电路中,晶闸管的导通顺序为: 共阴极组VT1→ VT
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