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1应用交互的比较
2推广营销的比较
3市场占有率的比较;APP交互界面:主界面;Ps:快的V3.0功能键被指抄袭嘀嘀的V2.0功能键。也就是说这种功能键的布局是嘀嘀开始 的。;预约:进入预约界面后,两者都要选择时间,起点,终点。不同的嘀嘀有给小费界面。在下面的等待抢单界面两者都有给小费的。两者都有推送数量和等待时间显示。
不过快的的看起来更直观些。;看下两者的菜单,两者都要手机号码注册(在卸载软件重新登录发注册码的时候发现,快的打车出现“尊敬的会员”和注册码,额嘀嘀只有注册码)
嘀嘀是手机号码,快的是昵称。
在告诉好友主要是界面出现的位置和分享方式的不同
菜单的主要区别在快的有积分设置。积分可以兑换的是其他网站的优惠券
;2:推广营销;3月3日,嘀嘀打车宣布与湖北卫视《我为喜剧狂》开启快乐营销。
三八节期间推出了#打车找乐#联合活动,将电视、手机APP、微博、微信多平台互通。
在愚人节期间,嘀嘀打车与《我为喜剧狂》在继续合作#打车找乐#活动的同时,还在北京、上海、武汉、深圳四大城市推出了“狂笑总动员”落地活动。
4月21起嘀嘀打车和珍品网合作推出“打车送豪车”活动。
;;打车应用市场占有率;快的打车在长三角(大本营杭州)呈领先地位,嘀嘀打车在北方(大本营北京)领先;从图表上看,现在处于市场启动期到高速发展期。怎么建立盈利模式成了一个重要的问题。;可能的商业模式:
打车软件鼻祖Uber
自己并不拥有任何车辆的Uber擅长整合各类资源。在美国,Uber和出租车公司、汽车租赁公司甚至私人签署合同,让车主通过Uber接收订单。该公司估值约35亿美元.
在中国,整合私家产资源然后提供出租不被允许。但国内打车应用也尝试可能的服务和盈利模式。
VIP会员,为高端用户的高效率打车,提供增值服务;譬如高端车,限时到达等。
LBS服务:打车软件实现的是目的地位置服务。如果知道,客户的出行目的,为其推荐目的地的旅馆,餐饮,娱乐等信息。
广告:包括应用内软性广告以及应用推广。
会员积分:会员积分兑换政策,快的VIP会员、用户积分等级与格瓦拉电影票、今日酒店特价代金券的兑换机制。
拼车服务。乘客把起始地点发到数据库,由大数据平台进行匹配,找到两个相近路线的乘客进行拼车。拼车可以实现规模效应,或者提高乘车效率,不管是规模效应还是提升效率,都可以实现增值。
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