日荷高速公路施工组织设计.doc

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日荷高速公路施工组织设计

日荷高速公路施工组织设计 1.总体概述 1.1编制依据 日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段第五合同段(Ⅲ标)工程施工招标文件、施工(第五合同段Ⅲ标)招标图纸、招标答疑及国家和交通部现行公路规范、标准及要求。 日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段第五合同段工程施工合同的相关规定。 工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 投标人拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平及历年来在公路工程施工中积累的施工经验。 1.2技术标准和要求 满足招标文件中第七章技术标准和要求,即满足本章内容由中华人民共和国交通运输部交公路发[2009]221号《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)的第七章《技术规范》(以下简称“2009年部颁公路技术规范”)、《日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段工程施工招标文件》中的第三卷第七章《技术规范》(简称“主合同技术规范”)、《日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段第合同段招标文件》中的第七章《技术标准和要求》(简称“本项目专用技术规范”)三部分组成。三部分内容的解释优先顺序从高到低分别为:本项目专业技术规范、主合同技术规范、2009年部颁公路技术规范。 1.3工程概况 1.3.1概述 路线起点位于枣庄滕州市龙阳镇以北,新建滕州北枢纽与京台高速衔接,经过滕州市的龙阳镇、大坞镇、界河镇、滨湖镇;微山县两城镇、南阳镇;鱼台县张黄镇、清河镇、李阁镇;经金乡县化雨镇、兴隆镇、马庙镇、鸡黍镇;经成武县张搂镇、大田集镇、党集镇、汶上镇;经定陶区伯乐集镇、冉堌镇、南王店镇、马集镇、仿山镇、张湾镇、牡丹区王浩屯镇,终点位于牡丹区王浩屯镇,日兰高速K402+200处,新建菏泽南枢纽互通立交与日兰高速衔接,终点桩号K177+148.601,路线全长177.767km。 拟投标段为日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段第五合同段(Ⅲ标),起讫里程为K86+750~km/h 路基宽度:整体式路基27m 平曲线最小半径:1000m 最大纵坡:3% 最小坡长:300m 桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级 桥涵设计洪水频率:特大桥1/300;其他桥涵及路基1/100 1.3.3主要工程数量 本标段主要工程数量见下表。 序号 项目名称 单位 数量 备注 一 路基工程 1 挖方 挖土方 m3 38555.8 2 挖淤泥 m3 21585.5 3 填土方 m3 2668098 4 重锤夯实 m2 106127 5 填筑天然砂砾 m3 107984 含锥坡及台前填筑 6 土工格栅 m2 5316.0 7 换填灰土、水泥土 m3 188736 8 矩形排水沟 m 35738 9 防护与排水圬工 m3 10293 二 桥涵工程 1 特大桥 米/座 0/0 2 大桥 米/座 1211.08/3 预应力混凝土连续箱梁 +连续梁 3 中桥 米/座 405.16/8 预应力混凝土连续箱梁 4 小桥 米/座 249.5/11 预应力混凝土空心板 5 涵洞/通道 座 12/22 管涵、盖板涵、通道 三 立体交叉 1 金乡西互通立交 处 1 四 路面 1 水泥稳定土底基层 (1) 厚180mm低剂量水泥稳定碎石 m2 373177.40 (2) 厚200mm低剂量水泥稳定碎石 m2 5448.00 2 水泥稳定土基层 (1) 厚180mm水泥稳定碎石 m2 703649.00 (2) 厚200mm水泥稳定碎石 m2 22690.40 3 大粒径透水性改性沥青混合料(LSPM-25) m2 333492.40 厚100mm 4 透层 m2 364562.80 5 黏层 m2 1013849.20 6 中粒式沥青混凝土(AC-20C) m2 287290.40 厚60mm 7 封层 (1) 改性沥青+预拌碎石下封层 m2 364922.80 (2) 沥青砂 m2 5304.00 8 中粒式改性沥青混合料路面(AC-16C) m2 344819.40 厚50mm 9 SMA路面厚40mmSMA-13 m2 344819.40 10 水泥混凝土面板 (1) 厚240mm(混凝土弯拉强度5MPa) m2 12985.60 (2) 厚280mm(混凝土弯拉强度5MPa) m2 4724.00 11 培土路肩 m3 15603.89 12 中央分隔带回填土 m3 29900.00 13 沥青油毡防水层 (1) 涂沥青 m2 35657.80 (2) 防渗土工布 m2 53468.22 1.4建设项目所在地区特征 1.4.1自然条件 1.4.1.1地形与地貌 本标段为日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段第五合同段

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