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静载锚固性能试验 目的：测试钢绞线、锚具、夹片组装件共同工作性能 参考规范： 1、GB/T14370-2000 《预应力筋用锚具、夹片和连接器》 2、 CRCC/T 0005-2007 铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件 锚具效率系数 按下式计算： 式中： ——张拉端钢绞线锚下控制应力(MPa)； μ ——预应力钢筋与管道壁的摩擦系数； θ—从张拉端至计算截面曲线管道部分切线的夹角之和（rad）； k ——管道每米局部偏差对摩擦的影响系数； x —— 从张拉端至计算截面的管道长度。 孔道摩擦测试装置 试验是在锚下安放压力传感器进行（左端为张拉端，右端为锚固端） 孔道摩阻的测试 孔道摩阻的测试就是确定摩阻和孔道偏差系数。在测试时，先测试直线孔道，此时孔道无转角，可利用张拉、锚固端的压力差，确定孔道偏差系数。然后再在曲线孔道内测试摩阻系数，孔道摩阻力的测算具体可按以下过程： （1）先进行直线孔道摩阻测试，按上式θ为零，求的 k值； （2）再进行与直线孔道同样工艺的及施工条件带有曲线孔道的摩阻力试验，并以上项k值代入上式求的μ值。 数据处理方法 在分级测试出预应力束张拉过程中主动与被动端的荷载后，通过线性回归