公路运输——基础设施.ppt

公路运输---基础设施 一．公路 二．公路运载工具 三．公路运输的货运站场 一．公路 公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级。 ??1???高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。 四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆?； ?六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆； ????八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆/日。 ??2???一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。 四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆； 六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。 ??3???二级公路为供汽车行驶的双车道公路。 ??双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。???????4???三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。 ??双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。 ??5???四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 ??双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。???单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量?400辆以下。 二．公路交通工具 载货汽车　 　载运货物的汽车，俗称卡车。它装载货物的货厢通常与驾驶室安装在一个车架上，并根据运输的要求制成各种形式。  　载货汽车分为轻型、中型、重型三种。我国按汽车载重量分级，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4～8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。载重量1吨以下的轻型载货汽车多用轿车底盘改制而成，主要用于城市运送食品、日用工业品等小批量货物；有的制成客货两用车。  专用运输车辆 自卸车：是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。 拦板式货车：这种车的特点是整车重心低，载重量适中。主要用于装载百货和杂品。  集装箱牵引车和挂车：集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车，两者结合组成车组，是长距离运输集装箱的专用机械，主要用于港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运输。集装箱挂车按拖挂方式不同，分为半挂车和全挂车两种，其中半挂车最为常用。 三．公路运输的货运站场 公路运输货运站的主要功能包括货物的组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、货物的装卸以及运输车辆的停放、包修等内容。简要的货运站点仅有供运输车辆停靠与货物装卸的场地。货运站可分为集运站（或集送站）、分装站和中继站等几类。 汽车货运站的分类：整车货运站、零担货运站、集装箱货运站。 功能 货运站主要有以下六大功能： 1.运输组织功能 是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组织及管理。具体包括以下职能： (1)货运生产组织管理。主要包括承运货物的发送、中转、到达等项作业，组织与其他运输方式的换装运输和联合运输及货物的装卸、分发、保管、换装作业，进行运力的调配和货物的配载作业，制定货物运输计划，进行货物运输全过程的质量监督与管理等项工作。 (2)货源组织与管理。货源是运输市场中的基本要素，是货运经营者在市场中竞争的焦点。货运站通过货运生产组织与管理，货源信息和货流变化规律等资料，及时掌握货源的分布、流向、流量、流时等特点，实现货物的合理运输。货运站应加强与物资单位联系、洽商，承揽货运业务，并协助物资单位选择合理的运输方式和运输线路，签订有关运输合同和运输协议，为货运业务的有序运作提供可靠的保证。 (3)运力组织与管理。货运站通过向社会提供货源、货流信息，组织各种类型的车辆从事货物运输，运用市场机制协调货源与运力之间的匹配关系，使运力与运量始终保持相对平衡。 (4)运行组织与管理。根据货流特点确定货运车辆行驶的最佳线路和运行方式，制定运行作业计划，使货运车辆有序运转。 (5)参与货运市场管理。货运站应协同行业管理部门，通过运输管理把货主、货运经营者和路运输管理部门机构有机地联系起来，运用经济杠杆和有效的管理手段．允分满足货主和参营者的需求，促使分散的社会车辆和物流组织化，运输秩序正常化，能源和资金利用合理化。从而达到管理的目的，使货物运输各个环节和储运、装卸工具协调灵活地运转。 2．中转换装功能 货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。因此，货运站不仅要完成公路、水运、铁路集装箱和零担货物运输的中转换装，而且在不