梁板吊装专项安全方案-ok.docVIP

安定至普洱（团结）公路工程 第一合同段 （K0+000～K4+800） 梁 板 吊 装 专 项 安 全 方 案 安定至普洱（团结）公路工程第一合同段项目部 2016年1月6日  梁板吊装安全专项方案 一、编制依据 安定至普洱（团结）公路工程第一合同段“两阶段施工图设计”。 2、 3、施工负责人对现场的勘察。 4、机械施工手册。 5、业主要求的有关规定和要求。 6、与工程有关的国家法律、地方法规文件。 7、《起重机械安全规程》。 8、《工程建设安装工程起重施工规范》。 9、《电气装置安装工程施工及验收规范》。 10、《起重机械试验规范和程序》。 二、编制原则 1、安全第一的原则 在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。 2、坚持规范、规程原则 贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。K42+738.095~ZK42+791.489全长53.394米，孔跨布置：2×20m空心板（先张），空心板高0.95m，桥梁宽度15.5米。%。 ZK42+778.500互通跨线桥起终点里程K42+752.913~ZK42+805.146全长52.253米，孔跨布置：2×20m空心板（先张），空心板高0.95m，桥梁宽度15.5米。%。 预制梁厂位于花桥大桥4#桥台桥头