交通信息系统的综合应用.ppt

2011.6. 交通信息系统概论 2011.6. 第六章 交通信息系统的综合应用 第一节 车辆导航与车辆监控系统 第二节 交通监控指挥系统 第三节 广域稀疏路网交通事件与事故救援系统 在“十一五”和“十二五”期间，我国将大力开展综合交通运输资源优化配置技术，智能化交通控制技术，交通安全预警、救援与保障关键技术，综合交通运输信息资源共享及协同服务技术的研究和开发，充分利用智能交通技术实现保障交通安全、提高交通基础设施的效率和提升服务水平的目标。这里，以我国交通信息系统较为成熟的技术和编者研究成果为例，介绍交通信息系统的应用。 2011.6. 教材主编: 王兵; 课件编制：王兵 一、系统概述 车辆导航与车辆监控系统 第一节 车辆导航与车辆监控系统 2011.6. 二、GPS在车辆导航与监控系统中的功能 对行驶中的车辆进行定位。 在紧急情况下，可以利用(自动、人工)报警方式， 将车号和GPS提供的车辆位置信息通知控制中心。 提供导航功能。 2011.6. 三、GIS-T在车辆导航与监控系统中的应用 车辆安装GIS-T后，司机在汽车上可以进行以下查询： 道路上任一点的相关信息(沿街单位名称，周围旅馆、饭店信息，治安岗亭等特殊信息)。 城市每条道路信息(长度、路况、路边单位分布、电话号码等)。 最优路径计算，给出动态目标起点到终点之间的最优路径(选择两点之间最近路线，路况最佳路线等)。 可计算出电子地图上任意两点间的距离。 2011.6. 四、RS在车辆导航与监控系统中的应用 (1)利用高分辨率遥感影像图作为电子地图道路上任 一点的相关信息(沿街单位名称，周围旅馆、饭店信 息，治安岗亭等特殊信息)。 (2)利用高分辨率遥感影像图更新城市矢量道路图. 2011.6. 第二节 交通监控指挥系统 一、系统概述 交通指挥系统平台是交通指挥中心的核心平台，建设要求以地理信息综合数据库和电子地图为工作平台的主要界面支撑，以交通指挥中心计算机网络为载体，集成交通信号控制系统、电视监控系统、交通诱导系统、闯红灯检测系统、公路车辆监测记录（卡口）系统、道路交通管理信息系统（车辆管理、驾驶员管理、违章管理、事故处理）等系统，实现各种交通管理信息集成整合，深化处理和增值服务，使各种动、静态公安信息浑然一体、相互补充，便于指挥人员迅速决策、快速反应与处警，使广大交通出行者全面掌握监控区域的交通状况，及时修正交通计划，保证交通的安全与畅通。 2011.6. 教材主编: 王兵; 课件编制：王兵 二、交通指挥平台及系统集成 交通指挥平台网络结构图 2011.6. 教材主编: 王兵; 课件编制：王兵 指挥中心系统逻辑框 2011.6. 三、指挥中心系统集成技术 1．指挥中心系统功能 2 ．交通管理地理信息系统功能 3.交通信号控制系统集成控制 4.电视监控系统的集成控制(见后1图) 5.与122接处警系统集成 6.电子警察系统的集成 (见后2图) 7.治安卡口系统的集成 8.交通诱导系统的集成 9.通信系统的集成 10.交通管理信息系统集成 11.无线通信应用系统集成(见后1图) 12.交通管理预案的系统集成 13.微观交通仿真系统集成(见后1图) 14.警力部署 15.平面交叉路口的渠化设计 2011.6. 交叉路口网络视频监视系统 2011.6. 教材主编: 王兵; 课件编制：王兵 电子警察系统工作界面 2011.6. 交通违章处罚单 2011.6. 移动查询系统结构图 2011.6. 教材主编: 王兵; 课件编制：王兵 交通微观仿真系统界面 2011.6. 四、警力资源定位与指挥系统 （一）概述 系统名称：警力资源定位与指挥系统 系统别名：单兵定位与调度指挥系统 数字无线指挥调度系统 2011.6. （二）系统简况 本系统利用地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、状态数据实时采集与无线通信等现代信息技术，结合数字集群技术和网络技术，可实时动态获取警力资源(人、车、物)部署状态，共享现有信息资源，为警力调度指挥提供及时、全面的信息依据，发挥快速处置突发事件、提高应对紧急事件的作用。 2011.6. （三）系统构成 本系统主要由指挥调度服务器、GIS／GPS服务器、接口服务器、录音系统、调度指挥系统构成。其中调度指挥系统分为常规调度子系统。GIS调度子系统，常规调度子系统和GIS调度子系统可独立使用。 2011.6. （四）工作原理 (1)指挥调度服务器与专用通信网(如数字集群网)中的通信服务器(TCS)相连，采用TCP／IP协议对TCS进行访问，并通过TCS实现对无线用户的指挥