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光明大道 （站前大道至八达路段） 扩建工程项目环境影响报告书 （简本） 建设单位：贺州市正宏投资有限公司 编制单位：四川省顺蓝天环保科技咨询有限公司 证书编号: 国环评证乙字第3229 号 编制时间: 二〇一六年十一月 1 前 言 1.1 项目特点及由来 近年来，贺州市经济发展迅速，但随之而来的基础设施不足问题也日渐影响着人们 的生活。市政设施不足问题必将在不同程度上制约着贺州市的经济和社会持续发展，影 响现代化城市建设的进程。 2030年贺州市域形成：市域中心―市域副中心―县域中心―中心镇―一般镇的多层 次城镇体系。聚点成轴、以轴带片，构建 “一心三片，四轴拓展”的空间结构。为了加 快推进城市基础设施的建设，扫清社会经济发展的障碍，贺州市在市委、市政府的领导 下，大力发展和完善城市道路交通网络，提高城市路网的通行能力，满足高速物流的运 转需求。 光明大道 （站前大道至八达路段）扩建工程项目位于贺州市火车站片区，设计 计起点为站前大道，由北向南，终于八达路，规划红线全长3186.54m，规划红线宽60m， 2016 253 根据 《中华人民共和国环境影响评价法》（ 年）、国务院令第 号 《建设项目环 1998 2016 境保护管理条例》 （ 年）和 《广西壮族自治区环境保护管理条例》 （ 年）等 法律法规的要求，本项目应进行环境影响评价。根据 《建设项目环境影响评价分类管理 2015 T 138 名录》 （ 年修订）中有关规定， “ 城市交通设施 、城市道路中扩建主干路” 2016 9 类别须编制报告书，因此本项目编制环境影响报告书。 年 月受贺州市正宏投资有 限公司委托，四川省顺蓝天环保科技咨询有限公司承担本项目环境影响评价工作。我公 司接受委托后，立即成立评价组，并委托东莞市华溯检测技术有限公司对公路沿线大气 环境、水环境、声环境进行现状监测；报告书主要内容完成后，按相关规定，进行了项 目环境影响公众参与调查工作。拟建公路主要影响为声环境，水环境，大气环境，但采 取相关措施后，可减轻其不利影响。拟建公路不涉及环境限制因素，从环保角度是可行 “ ” 的。在此基础上，按照 《环境影响评价技术导则》，本着 客观、公正、科学、规范 的 原则，编制了 《光明大道 （站前大道至八达路段）扩建工程项目环境影响报告书》，现 呈报贺州市环境保护局予以审查。 1.2 主要环境问题 1.2.1 废气 施工期空气污染源主要为土石方开挖、沙石灰料装卸及运输过程中产生扬尘；以燃 油为动力的施工机械、运输车辆排放的废气。 营运期主要为过往车辆的尾气造成的大气污染对周围居民的影响。车辆尾气排放的 CO NO THC 主要污染物为 、 和 ，对沿线两侧的大气环境造成一定的负面影响。 2 1.2.2 废水 施工期主要为因施工产生的生产废水及施工人员的生活污水；营运期对附近水体产 生的污染途径主要表现为路面径流。 1.2.3 噪声 施工期噪声污染源主要由施工作业机械产生；营运期车辆交通噪声对环境的影响较 大。 1.2.4 固废 项目在施工过程中会产生废弃土石方、建筑垃圾等永久弃渣以及施工人员的生活垃 圾；营运期固体废物主要源于运输车辆洒落的运载物，发生交通事故车辆洒落的运载物 及乘客丢弃的物品。 1.3 主要结论 拟建项目光明大道 （站前大道至八达路段）扩建工程扩建工程项目符合国家产业政 策，项目建成后将促进当地经济和社会的发展。建设期间和建成通车后对道路周围的环