催化柴油加氢裂化技术——徐松.pdf

本资料含有SEI专有技术内容，未经SEI书面许可，不得复印扩散 给第三方和无关人员或用于其他目的 催化柴油加氢裂化技术 中国石化工程建设有限公司(SEI) 2016年3月 1 内容 一、概况 二二、技术特点技术特点 三三、、工业应用情况工业应用情况 四、技术优势 五、结束语 2 一、概况概况 3  催化裂化技术在我国作为重油轻质化主要手段得到广泛应用催化裂化技术在我国作为重油轻质化主要手段得到广泛应用。。截止截 年，我国催化裂化加工能力约占原油一次加工能力的40% 。  催化裂化柴油催化裂化柴油 （（以下简称以下简称LCOLCO））的典型特点是硫的典型特点是硫、氮等杂质含量高氮等杂质含量高、芳芳 烃含量高、十六烷值低，尤其是采用MIP工艺时，LCO中总芳烃含量超 过过80%80%  利用加氢裂化工艺，通过控制芳烃转化途径，将LCO中大分子芳烃转化 为苯、甲苯、二甲苯等小分子芳烃并保持在汽油馏分中，最终生产得到 高辛烷值汽油组分或BTX原料，是一条较为理想的LCO高效利用途径。  该途径可以优化炼厂加工流程、优化柴油池和汽油池的构成，生产部分 高价值的芳烃料、降低氢耗和投资，实现节能减排，从而提高炼厂的经 济效益和社会效益。 基于以上原因， 石科院、SEI共同开发了催化柴油（LCO）生产高 辛烷值汽油或BTX原料的催化柴油加氢裂化（RLG）技术。 该技术已于该技术已年1111月列入月列入 “十条龙十条龙”攻关项目攻关项目，，第第一套由燕山石套由燕山石 化柴油加氢处理装置改造而成的50万吨/年该工业实验装置已于2014年 44月开工月开工；；金山金山6565万吨万吨//年柴油加氢改造装置计划今年下半年开工年柴油加氢改造装置计划今年下半年开工。 安庆新建催化柴油加氢裂化装置将于2017年开工。 二二、技术特点技术特点 6  RLG技术：LCO加氢裂化生产高辛烷值汽油组分技术  工艺过程工艺过程：LCOLCO部分芳烃加氢饱和继以加氢裂化部分芳烃加氢饱和继以加氢裂化 （（开环开环 和烷基侧链断裂反应）  工艺参数：中低压、高裂化反应温度、高氢油比 技术优点：充分利用LCO芳烃含量高的特点，通过控制 芳烃加氢饱和芳烃加氢饱和、裂化裂化，将其转化为小分子的芳烃将其转化为小分子的芳烃，降低降低 加工成本，缩短全厂加工流程，提高加工效益。 7 技术开发关键技术开发关键 精制催化剂，实现精制段双环以上芳烃部分加氢饱和 为单环芳烃为单环芳烃、、脱除有机氮脱除有机氮，，同时降低单环芳烃进同时降低单环芳烃进一步步 加氢饱和 专用裂化催化剂，促进烷基侧链的断链、环烷基侧链 的异构开环及断链的异构开环及断链  与催化剂性能相匹配的优化的工艺参数的确定 根据原料油特性和产品要求进行适宜的工艺流程开发 8 烷基苯类单环芳烃加氢裂化反应路径烷基苯类单环芳烃加氢裂化反应路径 期望的高辛烷值组分 控制单环芳烃饱和； 适宜的烷基侧链裂化