尼康D90使用心得及样片说明.doc

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尼康D90使用心得及样片说明要点

向右曝光   一个12位数数码相机,亮度信息层次有4096级;一个14位数的则具有16384级亮度信息。但是这些亮度信息并不是均匀分布的,因为数码单反的CCD或CMOS记录的信号是线性的,最亮的第一档占据了50%的记录范围,第二档又占据剩余一半的50%,依次类推,最需要曝光层次和细节的暗部能用于记录的范围很少。   以12位数为例   第1档覆盖(最亮) 2048级   第2档覆盖(亮) 1024级   第3档覆盖(中调) 512级   第4档覆盖(暗) 256级   第5档覆盖(最暗) 128级   如果正常曝光,最亮部往往未能记录到信息,这一半的信息记录范围未被利用,浪费了相机记录信息的能力,因此,我们在曝光时候利用增加曝光的方式,将下一档的信息提亮记录到上一级的范围中,一是增加了相机记录信息量,获得更多的文件数据,二是暗部得到更多的曝光,避免因曝光不足而产生的暗部躁点。   由于增加曝光,直方图上的柱状信息分布偏向右边,此方法称为向右曝光。   左图为正常曝光直方图,右图为向右曝光直方图   相比较而言,同一场景向右曝光的片子比正常曝光的片子文件量要大,也就是含有的数码信息多,那么我们回来后期处理的余地也就越大。这是数码影像的特点   向右曝光,不能让亮部过曝没有细节,因此在操作上,以点测光对最亮部进行点测后加曝光补偿2-3档,并检查直方图 VR与脚架 姿势 快门   拍摄车轨的三大技巧   这张具有张力的照片拥有背景(伦敦大笨钟),也有充满动感和半透明的车轨,究竟这张照片是怎样拍摄的呢?来学习一下!要拍出相类似的照片,我们先要了解车轨的拍摄原理:   一、长时间曝光   车轨跟光绘的原理一样,也是把照片作长曝,然后利用物体发出的光线来制作画面。要长时间曝光拍摄车轨,建议利用相机的手动模式,因为相机的半自动模式往往会测光错误,白白浪费时间。利用手动模式的要点:   把相机架在三脚架上   设定ISO为最低(如ISO100),以减少噪点   先测光,把相机调到光圈优先,光圈设定为f/8,看看相机测出来的快门值(例如相机会测出快门大约是2秒)   好了,现在有以下的数据:f/8 + 2“ + ISO100   把相机调到手动模式,输入f/8光圈和快门2秒,试拍一张   观看照片,看看曝光情况   为了拍出一张有长长的车轨照片,我们需要把快门调得更慢,因此使用快门8秒,但因为快门开放时间更长,所以光圈需调小,可以按step 6的照片作调较,把光圈调到f/11-16不等。   再拍摄和调整,直至照片满意为止   二、利用黑卡技巧   若果当时街道没有太多车辆,照片便会很单调,因此我们可以更进一步,使用B快门/T快门,加上黑卡来作多重曝光把不同的车轨拍到同一张照片上。黑卡操作方法如下:   重复以上Step 1 - 4的方法,得到一个参考值   把相机调到B快门/T快门,把黑卡放到镜头前,避免光线进入,打开快门   当有车辆进入照片范围,把黑卡拿开,这时照片开始曝光,同时心中数着曝光时间(1秒…2秒…3秒…)   车辆离开照片范围,把黑卡重新盖上,这时照片没有曝光,心中记得已曝光时间(如已曝光3秒)   重复step 3,直到已曝光的时间总和跟step 1的数值大致相同,关闭快门   检查照片,如果太暗则延长曝光时间,太亮则减少   三、调整白平衡   跟夜景拍摄一样,白平衡可以调整照片的颜色,只要多尝试,往往有惊喜!   后记   利用以上的技巧可以拍到很多不同类型的照片,熟练后就靠你的创作力了! 构图 11对焦点内选择对焦 即时查看与直方图 测光   拍摄极简主义作品的4个技巧     极简主义(Minimalist)是一种深受不少摄影师喜爱的风格,以“少”带出更“多”的冲击力,即所谓“Less is More”(少就是多)。来自摄影师Valerie Jardin的四点建议,让喜欢这种风格的人,学习如何拍出吸引的作品,不是单调,而是更有风格与魅力。   1. 构图   “保持简洁”不等于“保持沉闷”。极简主义需要更多的创意,而且重点是好好利用“空间”,要判断将什么东西排除于画面之外,以产生最大的视觉冲击,而这个技巧需要不断练习。建议在拍摄时直接用取景器构图,而不要依赖后期裁剪,这样才能得到真正锻练。另外,灵活运用浅景深,也是一个不错的方法。   2. 材质与色彩   鲜艳或高对比色彩,可以产生出色的极简作品;材质同理,要令观众感觉得到出来。拍摄时要多尝试不同角度,正面拍摄、从高角度、低角度,直至拍出你满意的作品。   3. 线条与几何   强烈的线条带来强烈的画面。在城市里随处可见引导线与几何图案,这些都很有利于极简风格创作。例如拍摄一只孤立于电线上的小鸟,这就是一幅作品。总之你需要不断观察及练习。   4. 讲故事   如

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