物流经济地理7.3公路运输.pptVIP

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  • 2017-06-04 发布于湖北
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(3)沿途式 在起运站将各个托运人发往同一线路、不同车站、且性质适宜配装的各种零担货物,同车装运,按计划在沿途站点卸下或装上零担货车再继续前进,运往各到达站。 ? 沿途零担车是指在起运站将不同发货人托运同一线路、不同到站、且性质适宜配装的各种零担货物,同车运装至沿途各作业计划点,卸下或装上零担货物后继续行驶,直至最后终到站的运输形式。这种零担车运输形式在组织工作上较为复杂,车辆在途时间也较长,但它能够满足沿途某些零担货主的运输需要。 起始地 终点 A B 11 3 6 2 2.非固定式 非固定式是指按照零担货流的具体情况,根据实际需要,随时开行零担货车的一种组织形式。这种组织形式由于缺少计划性,必将给运输部门和客户带来一定不便。因此只适宜于在季节性或在新辟零担货运线路上作为一项临时性的措施。 ? 3)多(或双)班运输 多班运输,是指在昼夜时间内的车辆工作超时一个班以上的货运形式。组织双班运输的基本方法是每辆汽车配备两名左右的驾驶员,分日、夜两班轮流行驶。 ?4)定点运输 ??? 定点运输,是指按发货点固定车队、专门完成固定货运任务的运输组织形式。在组织定点运输时,除了根据任务固定车队外,还实行装卸工人、设备固定和调度员固定在该点进行调度等工作。实行定点运输,可以加速车辆周转、提高运输和装卸工作效率、提高服务质量,并有利于行车

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