机械设计(双级展开式圆柱齿轮减速器)说明书终版.doc

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机械设计(双级展开式圆柱齿轮减速器)说明书终版要点

武汉工程大学机械设计课程设计 设计计算说明书 题目: 双级展开式圆柱齿轮减速器 专业: 机械电子工程 班级:03班 姓名: 陈倩 学号: 1203120302 指导教师: 秦襄培 武汉工程大学机电工程学院 2015年1月7日 目 录 一、设计任务书 ………………………………………………2 二、传动方案的分析与拟定 …………………………………………2 三、电动机的选择与计算 ……………………………………………3 四、传动比的分配 ……………………………………………………3 五、传动装置的运动及动力参数的选择和计算 ……………………4 六、传动零件的设计计算和轴系零部件的初步选择 ………………6 七、联轴器的选择及计算……………………………………………16 八、键连接的选择及计算……………………………………………16 九、轴的强度校核计算………………………………………………18 十、润滑和密封……………………………………………………21 十一、箱体及附件的结构设计和选择………………………………22 十二、设计小结………………………………………………………24 十三、参考资料………………………………………………………24 一 设计任务书 设计带式传输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器。 设计数据及工作条件: T=370Nm; V=0.75m/s; D=330mm; 生产规模:中小批量; 工作环境:多尘; 载荷特性:平稳; 工作期限:8年,两班制。 设计注意事项: 1.设计由减速器装配图1张,零件图2张(包括低速轴和低速轴上大齿轮),以及设计计算说明书一份组成; 2.设计中所有标准均按我国标准采用,设计说明书应按规定纸张及格式编写; 设计图纸及设计说明书必须按进度完成,经指导教师审查认可后,才能给予评分或答辩。 二 传动方案的分析与拟定 根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为 为防止过载以及过载而引起的安全事故,可拟定传动方案为:外部V带传动+内部双级圆柱齿轮传动。 机构整体布置如图一: 图1. 传动方案简图 T=370Nm; V=0.75m/s; D=330mm nw=43.41r/min 三 电动机的选择与计算 电动机的类型选择 根据动力源和工作条件,选用Y系列三相交流异步电动机。 电动机的功率 工作机有效功率: Pw = Tnw/9550 =370×43.41/9550 kW=1.68 kW 设电动机到工作机之间的总效率为η,并设η1,η2,η3,η4,η5 分别为弹性联轴器、闭式齿轮传动(设齿轮精度为8级)、滚动轴承、V带传动以及滚筒的效率。查文献4表2-2可得: η1=0.99,η2=0.97,η3=0.99,η4=0.96,η5=0.96,由此可得: 总效率: η=η1η22η34η4η5 =0.972×0.994×0.96×0.96 =0.833 电动机所需功率: Pd=Pw/η=1.68/0.833=2.02 kW 查文献4表16-1选取电动机的功率为2.2 kW。 电动机转速的选择 在常用的同步转速为1500 r/min和1000 r/min两者之间选择。前者虽然电动机转速高、价格低,但总传动比大。为了能合理地分配传动比,使传动装置结构紧凑,决定选用同步转速为1500 r/min 的电动机。 电动机型号确定 由功率和转速,查表20-1,选择电动机型号为:Y100L1-4,其满载转速为1420r/min,查表20-2,可得: 中心高H=100 mm; 轴外伸轴径D=28 mm; 轴外伸长度E=60 mm. 四 传动比的分配 计算得内外总的传动比 取V带传动的传动比i1=2.5 则减速器的总传动比 因此,双级圆柱齿轮减速器高速级传动比 总效率: η=0.833 电动机型号:Y100L1-4 低速级的传动比 五 传动装置的运动及动力参数的选择和计算 各轴的转速计算 各轴的输入功率计算 各轴的输入转矩计算 将上述数据归纳总结如下表所示。 表1. 各轴的运动和动力参数 轴号 转速(r/min) 功 率(kW) 转 矩(N·m) 传动比i 电动机输出轴0 1420 2.2 14.8 2.5 4.12 3.17 高速轴I 568 2.112 35.51

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