基于单片机的智能涡轮流量计显示仪的设计剖析.doc

基于单片机的智能涡轮流量计显示仪的设计 前言 基于单片机的智能涡轮流量计，以轴向型涡轮流量计作为测量系统，采用智能流量显示仪并利用汽车电源供电。阐述流量显示仪表的设计，在硬件设计方面，采用了低功耗的AT89C2051单片机；软件设计采用MCS-51汇编语言，实现了瞬时流量、累计流量和分段流量的切换显示。该流量显示仪为驾驶员实时掌握油耗和公司管理人员控制管理成本提供了准确和可靠的数据。 在现代生活中，汽车已经成为人们必不可缺的一种交通工具，汽车生产、使用成本相当大部分来源于每日消耗的汽车燃油。汽车燃油的消耗已引起了相关管理部门的重视，但因汽车燃油没有较准确的计量装置而无法落实管理。因此，采取安装燃油计量装置的方案实现对汽车的实时监测，便于考核汽车的经济指标和杜绝浪费燃油的现象。同时，节约燃油不仅有直接的经济效益，对减少汽车尾气污染、保护环境也起到积极的作用。 1涡轮流量计的原理与组成结构 1.1涡轮流量计的基本原理 涡轮流量计是一种速度式流量计，其由涡轮流量传感器和流量显示仪表组成。当流量计工作时，被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入流量显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。 （1） 式中：Q为流经传感器的流