稀燃汽油机空燃比模糊控制及其实验研究.pdfVIP

第 37卷 　第 4 期 小 型 内 燃 机 与 摩 托 车 Vo l. 37 No. 4 2008年 8月 SMALL IN TERNAL COMBU ST ION EN G IN E AND MOTORCYCL E Aug. 2008 ·测控技术 · 稀燃汽油机空燃比模糊控制及其实验研究 王 　莉 　刘德新 (天津大学机械工程学院　天津 　300072) 摘 　要 : 针对稀燃发动机对空燃比控制的特殊要求 ,本文提出了一个稀燃汽油机空燃比前馈 - 反馈综 合控制方案 ,其反馈控制采用一种模糊推理功能实现 P ID 参数自整定的控制方法 ,兼顾了系统的复杂性 和控制精度 。采用自行开发的发动机电控系统 ,在一台稀燃发动机上进行了实验 ,并对实验结果进行了 分析 。 关键词 : 稀薄燃烧 　汽油机 　空燃比　模糊控制 中图分类号 : TK4 11. 25　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : 167 1 - 0630 (2008) 04 - 0050 - 05 Fuzzy Con trol and Exper im en ta l Study on A irFuel Ra tio for L ean burn Ga soline Eng ines W ang L i, L iu D ex in Schoo l of M echan ical Engineering, Tianj in U n iversity ( Tianj in , 300072) A b stract: To m eet the sp ecial requ irem en t of the airfuel ratio con tro l for lean bu rn engine, a feedforward feedback con tro l schem e is p re sen ted. A fuzzy p aram eter selftun ing P ID con tro l is u sed a s feedback to balance the con tro l accu racy and system comp lexity. Emp loying the engine con tro l system develop ed by ou rselve s, the lean bu rn engine airfuel ratio con tro l exp erim en ts were carried ou t on a lean bu rn ga so line engine and the re su lt wa s analyzed. Keywords: L ean bu rn , Ga so line engine, A irfuel ratio, Fuzzy con tro l 引言 济性和排放全面恶化 。因此要对稀燃发动机的空燃比 ( ) 进行精确的控制 。本课题提出了一个稀燃汽油机空燃 稀薄燃烧 简称稀燃 技术应用于汽油机 ,在满足 日益严格的排放法规并提高汽油机的燃油经济性方面 比前馈 - 反馈综合控制方案 ,采用模糊 P ID 参数 自整 具有很大的潜力 。近年来 ,采用稀燃技术 [ 1～2 ] 改进发 定调节器进行反馈控制 ,在一台实际发动机上进行了 动机的燃烧性能一直是研究人员和设计人员关注的焦