现一级闭式圆柱齿轮减速器.doc

分 类 号 密 级： 冀 中 职 业 学 院 毕 业 论 文 题 目： 姓 名 学 号 系 别 专 业 指 导 教 师 论文提交日期 年 月  目 录 设计任务书…………………………………………………………………3 传动方案的拟定及说明……………………………………………………5 电动机的选择………………………………………………………………5 计算传动装置的运动和动力参数…………………………………………7 传动零件的设计计算--齿轮设计…………………………………………9 轴的设计与校核计算………………………………………………………14 滚动轴承的选择及计算……………………………………………………23 键联接的选择及校核计算…………………………………………………25 联轴器的选择………………………………………………………………27 箱体的选择…………………………………………………………………28 减速器附件的选择…………………………………………………………29 润滑与密封…………………………………………………………………30 设计小结……………………………………………………………………31 参考资料目录………………………………………………………………32 数据组编号 A4 运输带卷筒所需功率P(KW) 3.5 运输带卷筒工作转速n (r/min) 76 卷筒中心高H (mm) 300 精密机械设计基础课程设计任务书 一、设计题目：设计用于带式运输机的传动装置 二、设计要求： 带式运输机连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，运输带速允许误差为5%。 使用期限为10年，大修期三年，小批量生产，两班制工作。 设计方案 1-电动机 2-联轴器3-一级圆柱齿轮减速器 4-开式齿轮传动 5-卷筒 6-运输带 四、设计数据 五、设计任务 ① 减速器装配图1张（A1图纸）； ② 零件工作图2张（大齿轮、轴，A3图纸）； ③ 设计计算说明书1份，6000～8000字。说明书内容应包括：拟定机械系统方案，进行机构运动和动力分析，选择电动机，进行传动装置运动动力学参数计算，传动零件设计，轴承寿命计算、轴（许用应力法和安全系数法）、键的强度校核，联轴器的选择、设计总结、参考文献、设计小结等内容。 六、设计进度 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 第二阶段：轴与轴系零件的设计 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 设计计算依据和过程 传动方案的拟定及说明 合理的传动方案首先应满足工作机的性能（例如传递功率、转速及运动方式）的要求。。另外，还要与工作重要条件（例如工作环境。工作场地、工作时间）相适应。同时还要求工作可靠，结构简单，尺寸紧湊，传动效率高，使用维护方便，工艺性和经济性。合理安排和布置传动顺序是拟定传动方案中的另外一个重要环节 由题目所知传动机构类型为：一级闭式圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是：成本较低，减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较简单，中心距较小，两轴的径向尺寸相对较大。 第一部分 电动机选择 1.电动机类型的选择： Y系列(IP44)封闭式三相异步电动机 2.确定电动机的功率和型号 ：联轴器效率 ：圆柱齿轮传动效率 ：开式齿轮传动效率 ：滚动轴承传动效率 （一对） ：传动卷筒效率 由参考书《机械设计课程设计》王积森，王旭， 表11-9查得： =0.99（齿式联轴器）, =0.98(7级精度), =0.95, =0.99(球轴承)，=0.96 （1）传动装置的总率： η =0.99×0.99×0.98×0.95 ×0.99×0.99×0.99×0.99×0.96 =0.841 （2）计算电动机所需功率 =P/η=3.5/0.841=4.16 KW (3)确定电动机额定功率 =(1~1.3) =(1~1.3)×4.16=4.16~5.408KW 选择电动机的额定功率=5.5 kw (4)确定电动机转速 按表 推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围=3~5。取V带传动比=2~4，则总传动比理时范围为=6~20。 故电动机转速的可选范围为 =