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防撞护栏施工作业指导书
龙文互通防撞护栏施工作业指导书
一、编制说明
互通区防撞护栏设置范围主要包括主线桥及A、B、C、D、E五个匝道桥,共约5695.8延米长。其中C30砼约1694m3,I级钢筋约91吨,Ⅱ级钢筋约249吨,防撞护栏以变更后I型为准,原则上要求防撞护栏在每个墩顶横向中心线处设一道2㎝断缝,并在伸缩缝处断开。中央隔离带处防撞护栏按间距两米设置电缆槽托架预埋件,D匝道处电缆槽托架预埋件待定。外侧防撞护栏应按设计图纸要求标准预埋电话紧急平台、场外摄像机基础、接头管箱、安全设施等预埋件。防撞墙模板使用3米长定型钢模,主线桥防撞护栏线型以直线为主,线型较长。匝道桥防撞墙线型曲线半径变化大,最小曲线半径100米,最大曲线半径330米,因此防撞护栏施工中线型控制难度较大,也是施工中的主要控制指标之一。
二、施工准备
防撞护栏施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作,以保证施工放样的准确性。开工前应认真学习施工作业指导书,严格按技术交底要求组织现场施工,及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理,责任明确,关键工号设专人负责。标高普测之后,及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后必须及时准确地弹线,以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。定型钢模要精心组织整修,施工前必须仔细组拼、编号,固定每节的接缝位置,对影响砼外观的模板缺陷、接缝 、错台等必要时会同施工技术人员协商处理,以确保砼外观质量及线型符合创优标准。对涉及到拆、装模板吊环的安全性由专人负责检查,并应有检查记录。一些小型机具、电动工具在施工前应专人检验其使用性能、工作性能等是否良好,备足一些如电缆线、电闸箱、养生水管、养生薄膜、防雨设备等小型材料。现场一切应以创优为目标,技术交底为标准,文明施工为准绳,施工现场要求做到工完料尽场地清。
三、施工方法
1、钢筋绑扎与安装
严格按技术交底要求准确下料、制做,随时检查尺寸大样的准确性。钢筋安装前做好除锈工作(包括预埋钢筋)对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏。安装时注意钢筋保护层预留准确,现场绑扎必须挂线施工,严禁钢筋超出砼顶面高程,钢筋绑扎安装完毕后,待钢筋高程及平面位置检查无误后再与防撞墙预埋筋焊接。拼装模板前及时绑扎保护层垫块。(垫块要求以锯齿形为宜)。施工时注意墩顶断缝设置,及N4筋伸入桥面铺装的高度不超出铺装及泄水槽底板的高度,互通区防撞墙内各种预埋件种类及数量较多。施工时应严格按交底要求准确定位,若预埋件与防撞墙钢筋相抵触,可适当变动钢筋的位置。安装过程中及时找技术人员检查,以免误用图纸造成不必要的返工。钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检,自检合格后由现场监理工程师检查,签证合格以后转入下道工序施工。
2、模板安装
定型钢模安装时严格按编号统一拼装,要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台,具有足够的强度、刚度、稳定性。内模应仔细涂刷脱模剂(脱模剂使用1:3的柴机油),要求脱模剂涂刷均匀,即不聚成团状,也不成股下流为宜,以保证浇筑砼以后护栏的外观颜色一致。接缝处理时纵向模板拼缝两侧压双面胶,模板与梁顶间缝隙使用砂浆堵塞严密。模板调直宜背槽钢或在外侧用紧线器之类“斜拉斜顶”距离加密的方法进行。模板拉杆采用统一尺寸的定制拉杆,拉杆外套2㎝硬塑料PVC管,外侧装夹片,螺丝紧固,间距75㎝布置,以便“对拉对项”保证模板间尺寸为统一数据。墩顶2㎝断缝采用“双层三合板夹聚乙烯泡沫”制做,要求轮廓尺寸准确,且与模板接缝严密,两边以钢筋网片点焊固定于防撞护栏钢筋上,并仔细检查断缝垂直度。伸缩缝处封头板采用竹胶板制做,木斜撑固定。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行全面检查,报监理工程师签证合格后,方可进行下道工序施工。
3、砼浇筑
砼采用拌合站集中拌制,砼罐车水平运输,前期吊车垂直起吊,人工入模,砼浇筑顺序按斜向分段、水平分层施工,坍落度控制在8~10㎝为宜。人工入模时注意减少砼崩溅对模板的污染,浇筑速度宜缓,水平厚度控制在15㎝~20㎝,以利于引出气泡。斜向分段应以5米左右为宜。振捣过程中要求振点均匀,每次插入下层砼10㎝左右,振捣时间以砼表面泛浆不再下沉,模板侧边无气泡冒出为宜。拆模时注意保护构件棱角。拆模后及时修整,待表面风干后,用海绵或细砂布擦饰砼表面,以获得良好的外观。养生采用塑料薄膜覆盖包裹,每天保证浇水二次以上,天热时适当增加洒水次数,以砼表面保持润湿状态为宜。护栏砼完成以后及时清理杂物、溅漏砼等,以便桥面铺装施工。
四、施工工艺流程图
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