2018年高考历史一轮总复习 第七单元 资本主义世界市场的形成和发展 课时跟踪检测（十五）新航路的开辟、殖民扩张与世界市场的拓展 新人教版.docVIP

课时跟踪检测（十五） 新航路的开辟、殖民扩张与世界市场的拓展 一、选择题(每小题4分，共48分) 1．“由于新航路的开辟，东西两半球的不同文化圈的大汇合，加速了人类从传统农耕文明向现代工业文明转变的过程……没有了美洲贡献的大量金银与物质财富，没有北美的自由移民垦殖区，西方资本主义的发展将会缓慢得多。”这一评价(　　) A．未揭示新航路开辟带来的灾难，是对西方殖民行为的开脱 B．认为西方资本主义的发展是建立在殖民掠夺的基础之上的 C．用辩证的方法分析了新航路开辟的影响 D．较为客观地分析了新航路开辟的历史作用 解析：选D　材料分析了新航路开辟对世界、对美洲、对西方资本主义的作用，故D项正确。 2．15世纪，在葡萄牙国王若昂一世的支持和鼓励下，亨利王子创办了专门的水手航海学校，从1418年开始步步推进沿西非海岸的探险活动。1487年迪亚士绕过非洲好望角，10年后达·伽马继续向东航行抵达印度。葡萄牙的航海活动(　　) 是国家支持的航海殖民活动　为葡萄牙带来巨大的商业利润　推动了葡萄牙工业的迅速发展　体现了人类不畏艰难的探险精神 A．　　　　　　　　　 B． C． D． 解析：选C　材料中“国王若昂一世的支持和鼓励下”表明国家支持，故正确；随着新航路的开辟，葡萄牙和西班牙从海外获得大量财富，一跃成为欧洲最富有的国家，故正确；葡萄牙在殖民活动中的收益几乎无一例外地来自对殖民地的掠夺，而本土并未建立强大的生产能力，不存在“工业的迅速发展”，故错误；“步步推进沿西非海岸的探险活动”表明正确。C项符合题意。 3．1693年，康熙患疟疾，服御医药无效。欧洲传教士献上原产美洲的金鸡纳，康熙服用后疟疾速愈。这反映了(　　) A．传统商路和国际贸易中心转移 B．闭关锁国下的朝贡贸易繁荣 C．殖民扩张使美洲社会遭到破坏 D．地理大发现后洲际间物种的交流 解析：选D　从原产美洲的金鸡纳被欧洲传教士进献给中国皇帝，可知反映了各洲物种交流，故D项正确。 4．十六世纪时，欧洲物价长期、普遍的上涨，史学家称之为“物价革命”。时人分析其原因，多认为是商人独占物资、政府大量发行劣质钱币所造成。但法国学者波丁主张欧洲物价上涨有更重要的因素，而他的见解也获得后世很多史学家认同。波丁主张的更重要因素是指(　　) A．西班牙和葡萄牙的殖民掠夺 B．荷兰成为“海上马车夫” C．英国成为“日不落帝国” D．资本主义世界市场拓展 解析：选A　15世纪末到16世纪，随着新航路的开辟，西班牙和葡萄牙的殖民掠夺攫取了大量财富，由于黄金、白银大量流入欧洲，造成物价上涨，与材料中“十六世纪时”“物价革命”相符，故A项正确。 5．(2016·商洛模拟)消费价格指数是反映消费品价格变动趋势和程度的相对数，价格越高，价格指数越大。下表是英国历史上消费品价格指数变化情况，形成表中价格指数变化的主要原因是(　　) 年份 1475 1521 1555 1558 1559 1595 1597 价格指数 100 167 270 370 400 515 685 A．生产萎缩使产品供应越来越少 B．贵族追求享受大量购买奢侈品 C．殖民掠夺使金银输入越来越多 D．资本主义制度在英国已经确立 解析：选C　从表格中可以看出，英国的消费品价格指数不断升高，商品价格不断升高，这是新航路开辟后，殖民掠夺使得大量的贵重金属流入欧洲，货币贬值，物价上涨，导致了欧洲的价格革命，故C项正确。 6．(2017·佛山质检)从1405到1433年，郑和率舰队七下西洋，在他第一次航海87年后，西方航海家的探险活动也相继开始。郑和去世之后中国的航海活动就此终结，而西方的航海活动却方兴未艾。出现不同结果的主要原因是(　　) A．制度和文化的不同 B．参与者思想解放的程度不同 C．经济发展水平不同 D．领导者和航海家的目的不同 解析：选A　中西航海的不同结果，主要原因是制度和文化不同，中国是封建君主专制，西方已经向资产阶级代议制转型，这个原因是能涵盖其他选项的根本原因，故A项正确。 7．在1636年到1637年间，荷兰出现了一股争相求购郁金香的热潮，导致郁金香价格急速上升，当时很多人变卖家财，参与到投机郁金香上。到1637年后期，郁金香泡沫破裂，很多人蒙受巨大损失，引发了历史上第一次金融危机。这反映出当时的荷兰(　　) A．资本主义发展影响人们的投资观念 B．与东方经济往来日益频繁 C．经济的泡沫化引发世界市场的波动 D．民族主义推动了国花种植 解析：选A　“荷兰出现郁金香购买热潮，最后导致郁金香泡沫破裂并引发了历史上第一次金融危机”表明投资理念因资本主义快速发展而急剧变化，故A项正确。 8．18世纪60年代以前，荷兰人是在华最大的茶叶经销商。1765年开始，英国东印度公司购买的茶叶基本占中国出口货物的50%以上，19世纪后这个比例超