电子镇流器要点.pptx

镇流器的来源 20世纪70年代出现了世界性的能源危机， 节约能源的紧迫感使许多公司致力于节能光源和荧光灯电子镇流器的研究，随着半导体技术飞速发展，各种高反压功率开关器件不断涌现，为电子镇流器的开发提供了条件，70年代末，国外厂家率先推出了第一代电子镇流器，是照明发展史上一项重大的创新。由于它具有节能等许多优点，引起了全世界的极大关注和兴趣，认为是取代电感镇流器的理想产品，随后一些著名的企业都投入了相当的人力、物力来进行更高一级的研究与开发。 气体放电灯镇流器的类别 电感式镇流器 包括普通型和节能型；也分为普通电感镇流器和HID电感镇流器。 电子式镇流器 20世纪70年代末进入市场，我国从上世纪80年代中期开始研制生产。这类镇流器产品中也有 谐波含量大小、能耗大小不同荧光灯镇流器 产 品。 电感式镇流器工作原理简介 电子镇流器工作原理简介 工频电源经过射频干扰（RFI）滤波器，全波整流和无源（或有源）功率因数校正器（PPFC或APFC）后，变为直流电源。通过DC/AC变换器，输出20K-100KHZ的高频交流电源，加到与灯连接的LC串联谐振电路加热灯丝，同时在电容器上产生谐振高压，加在灯管两端，但使灯管“放电”变成“导通”状态，再进入发光状态。 电感、电子镇流器的比较 电感镇流器 它结构简单，作为第一种荧光灯配合工作的镇流器，它的市场占有率还比较大，由于它的功率因数低，低电压启动性能差，耗能笨重，频闪，噪音等诸多缺点，它的市场慢慢地被电子镇流器所取代， 电子镇流器 在相同条件下与电感镇流器相比，它无闪烁，无噪声，体积小，质量轻，减少了钢材和铜材的使用， 自身功率低并且具有高的功率因数，节能效果显著。 镇流器在机车上的应用 电力机车在辅助电路部分中多数电气设备使用了交流电，如各类驱动电机，甚至电暖器、电热玻璃等，但由于考虑升弓或合主断之前的室内照明，便于乘务或检修人员操作，目前机车内部照明普遍使用直流110伏控制电源。那么在进行照明设备升级过程中，重点就是电源等级的匹配问题，因为荧光灯的启动需要高压交流电，而生活中电源等级是50赫兹220伏交流电，电子市场上大量的生活用荧光灯电子镇流器都是220伏输入，将荧光灯推广到机车上，必须使用专用的电子镇流器 铁路机车电子镇流器厂家 与节能降耗相对应，铁路机车照明灯由白炽灯改为荧光灯，与电子技术进步相匹配，种类荧光灯普通使用了电子镇流器。生产铁路机车内部照明灯具的厂家众多，从目前得到的信息有如下几家：西安西隆电气有限公司（XL2－64型），大连机车车辆有限公司（TYDY－15型），常州铁联机车车辆配件有限公司（TYDY－15型、TYDY－18型及预热型），常州市创高车辆配件有限公司（CDZ－215NB型，DB9输出），无锡灵格灯具厂（LRB－18NB型），无锡市华宁铁路器材有限公司（HNXL－18型）。 XL2－64型电子镇流器简介 西安西隆电气：XL2－64型是使用较多的电子镇流器，其电路相对规范、简单，而且使用了KA7541作为控制芯片，开关管使用了IRF840型NMOS管 机车荧光灯镇流器检修工艺 基本技术要求 1.各元件及电路板无烧损、虚接。 2.绝缘符合要求（绝缘垫片、绝缘纸）。 3.外观（保险管、导线、元器件、电路板）良好。 机车荧光灯镇流器检修工艺 主要工具 1.万用表（MF-47）。 2.直流电源（DC0V~DC150V 10A）。 3.示波器。 4.电烙铁（50W以内）。 机车荧光灯镇流器检修工艺