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  • 2017-06-05 发布于浙江
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HXN5牵引电传动系统

5 5 牵引电传动系统 HXN5 型内燃机车属交流电传动内燃机车。该车由柴油机来产生机械能。利用交流发 电机将机械能转换成交流电源。由于该交流电频率及电压均不适合HXN5 型内燃机车的交 流牵引电动机。所以必须进行转换调整,首先由主整流器组将交流转换成直流。然后再 由采用IGBT 器件的逆变器转换成可变频变压的交流电,在机车牵引时,牵引电传动系统 传送给牵引电机定子绕组的交流电源信号频率必须高到它足以产生一个转速稍高于转子 转速的旋转磁场。即逆变器产生的同步转速高于转子转速时。旋转的定子磁场给转子导 条中产生电流,因而它对转子就提供了转矩,使其旋转并驱动机车。当机车在电阻制动 时,轮轴制动能量通过牵引电动机转换为电能并损耗在制动电阻上。 因此,HXN5 型内燃机车牵引电传动系统主要主要由以下几部分组成: 交流牵引发电机 整流及逆

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