Audi发动机高级培训进气系统-IBMHTTPServer.pdf

Audi发动机高级培训 进气系统 进气系统 培训目标 学员应能够： ► 掌握发动机进气系统的结构 ► 了解FSI翻板的作用和V6 发动机翻板维修中易出现故障 ► 了解废气涡轮增压器和机械增压器的优缺点 ► 了解双涡管废气涡轮增压器的结构 ► 运用测量值解决进气系统故障 进气系统 培训内容 ► 可变进气歧管 ► FSI翻板 ► 增压系统：机械增压、废气涡轮增压、双增压系统 ► 进气系统测量值 进气系统 组成概述 进气系统 发动机高级培训_实践任务40 讨论 学员在V8 4.0TFSI进气系统挂图上指出各个部件名称并说明作用 5min 总结 5min ►这些部件可能出现哪些问题？引起什么故障？ 笔记 进气系统 可变进气管_翻板位置传感器G513 进气系统 可变进气管 可变进气道作用：（三段式可变进气管为例） 进气系统 可变进气管 V6 3.2FSI发动机可变进气管 转速：低 高 - - 小负荷时进气道变化：短长 短 转速：低 高 - 大负荷时进气道变化：长短 进气系统 进气道翻板 3.0TFSI发动机进气道翻板 1.4TFSI发动机取消进气道翻 板，用特殊的进气道形状取代 进气翻板的作用 2.0TFSI发动机进气道翻板 进气系统 进气道翻板 功能：在 1000 rpm - 5000 rpm 转速范围内的低负荷情况下，翻 板关闭。 ►为了改善发动机冷机时的怠 速运行质量 ► 为了加强进气运动，进而改 善发动机的运行平稳性，在断油 滑行模式下防止发动机抖动 ► 在其他转速范围内，增压运 动翻板会保持打开状态，以免产 生流动阻力并导致功率降低。 失灵时的影响：无法调节进气歧 管翻板。进气歧管翻板将处于打 开位置。从而无法再获得调节进 气歧管所带来的优点。 进气系统 发动机高级培训_实践任务41 实操 任务名称：拆卸V6 3.0TFSI发动机进气管下部件、油轨、喷油嘴，拆卸过程 10min 中请对部件进行检查，帮助用户排除高速加速无力的故障。 总结 5min ►为什么会产生高速加速无力的故障？ ►如何装配才能杜绝该故障的发生？ ►这样的故障是否会产生故障码？ 思考 进气系统 传感器和执行器 带进气温度传感器G42 的空气质量计G70 加热元件 进气系统 传感器和执行器 空气质量计G70 传感器电子装置 分流 传感器电子装置 数字接口 阻流网 传感器元件 测量管 进气