第二章汽轮机数字电液控制系统的组成及功能2.pptVIP

第二章汽轮机电液调节系统的组成及功能第二节DEH系统组成 第二节DEH系统组成 ⑴DEH系统由哪两大部分组成？ DEH系统由两大部分组成，即液压控制系统和电气控制系统。 ⑵液压控制系统的功能是什么？ (1)向各阀门油动机提供符合标准的高压动力油(12.4MPa)； (2)驱动各阀门并使阀门能够停止在需要的位置； (3)当需要时，能够快速遮断汽轮机进汽。 ⑶液压控制系统由哪几部分组成？ 液压控制系统由供油系统、液压执行机构及危急遮断系统组成。 ⑷供油系统的功能是是什么？ 供油系统的功能是提供符合标准的压力油， ⑸供油系统由哪些部分组成？ 由以下几部分组成。 (1)油箱； (2)两个高压油泵；(3)两组高压蓄能器；(4)四组低压蓄能器；(5)油过滤及冷却回路；(6)再生滤油装置。 ⑹写出高主阀、高调阀、中主阀、中调阀的英文缩写符号 高压主汽阀MSV1、MSV2，高压调节阀CV1、CV2、CV3、CV4，中压主汽阀RSV1、RSV2，中压调节阀ICV1、ICV2。 每只阀门都配有独立的油动机，其中8台油动机为连续控制型(位置式)执行机构，2台油动机为两位控制型(开关式)执行机构，所有的油动机均为单侧进油，以保证在失去动力油源的情况下，油动机能够关闭。 所有的油动机均为单侧进油，以保证在失去动力油源的情况下，油动机能够____汽阀。 A.打开；B.关闭；C.闭锁 所有的油动机均为连续控制型(位置式)执行机构。（ ） EH油系统如图2-2所示(见书末插页)。 ⑺画出高压缸配汽阀门编号图. ⑻画出中压缸配汽阀门编号图 从机头往发电机方向看，把高压阀门分为左侧高压阀组和右侧高压阀组，十个阀门的编号和布置情况如图2-3所示。 由图知，左侧高压阀组包括高压主汽阀MSV1，高压调节阀CV2、CV3；右侧高压阀组包括高压主汽阀MSV2，高压调节阀CV1、CV4。同理，中压阀组也分为左、右两组。左侧中压阀组包括中压主汽阀RSV1和中压调节阀ICV1；右侧中压阀组包括中压主汽阀RSV2和中压调节阀ICV2。 ⑼系统高压油压力靠什么设备维持？ 系统高压油压力由泵及蓄能器共同维持。 系统高压油压力由高压油泵维持。（ ） ⑽HPT的含义是什么？(AST) 高压保安油压/高压安全油； ⑿OSP的含义是什么？(OPC) 超速限制油压 高压油作为驱动油动机的动力油，使油动机活塞带动阀杆，改变阀门的开度。而油动机活塞下部油压的建立，首先要关闭各执行机构卸荷阀控制的排油口，而卸荷阀则接受高压保安油(HPT)及超速限制油压(OSP)的控制。汽轮机挂闸后，建立高压保安油及超速限制油压，使卸荷阀关闭。 ____则接受高压保安油(HPT)及超速限制油压(OSP)的控制。 A.伺服阀；B.电磁阀；C.卸荷阀 HPT油压由高压遮断集成块和机械遮断阀控制，高压油经各主汽阀执行机构的节流孔及卸荷阀形成高压安全油(HPT)。 ⑾发生哪些情况时要卸掉HPT油？ 当21项保护之一动作时，高压遮断集成块及机械遮断阀动作，泄掉HPT油，同时通过单向阀泄掉OSP油，使卸荷阀开启，泄掉油动机活塞下压力油，在阀门操作座弹簧力的作用下，主汽阀和调节阀快速关闭，遮断汽轮机进汽。 OSP油压由超速集成块控制，高压油经过各调节阀执行机构的节流孔及卸荷阔形成超速限制油压。 ⒀发生哪些情况时要卸掉OSP油？ 当发生甩负荷工况或机组转速大于103％额定转速时，超速限制集成块动作，泄掉OSP油，使各调节阀油动机的卸荷阀打开，泄等调节阀油动机下部油压，各调节阀在阀门操作座弹簧力作用下，快速关闭，待工况恢复正常或一定时间后再重新打开各调节阀。 ⒁危急遮断系统由哪几部分组成？ 危急遮断系统由低压保安系统、高压保安系统、高低压接口装置三部分组成，三部分协调动作，完成机组挂闸和遮断任务。 ⒂电气控制系统的功能是什么？实现如转速控制、功率控制、手／自动切换等各种控制功能，并最终形成各个阀门的阀位指令 (一)DEH系统硬件 DEH控制系统硬件包括4个机柜,1台打印机,1个操作员站,1个硬操作盘(HOP)和1个工程师工作站。 1.四个机柜 1号机柜为模件柜，包括电源模件、各种主模件和各种子模件。机柜内共有7个模件机架，第一个机架中共有11块IEPAS02电源模件，它可以提供±15VDC和+24VDC电源；电源模件提供给各种主模件、子模件和端子单元电源。 2号机柜为端子单元和继电器柜，主要包括： (1)数字输入／输出端子单元NTDl01(×16)； (2)连接硬操作盘的端子插座Jl、J2、J3、J4、J5、J6； (3)继电器，有74V继电器和110V继电器两类。 3号机柜为端子单元柜，配置如下： (1)数字输入／输出端子单元NTDI01(×8)； (2)模拟输入子模件端子单元NTAI06(×3)； (3)