第六章、辅助系统.doc

第六节 电动天线 一、定义： 电动天线也叫自动天线，与手动天线的功能相同，可以通过按键自由伸缩。车主为了求汽车内室的收音效果，通常会给爱车安装电动天线。电动天线由开关、电动机、继电器、减速机构和天线等构成。电动天线由开关电动机天线 三、控制原理： 1、天线的升降是通过改变电动机的旋转方向实现的电流方向电动机旋转有的电动天线使用单独的天线开关进行控制，但是大多数是由收音机开关联动控制，在收音机打开的同时接通电动天线的控制电路，电动机转动使天线升起，在关闭收音机的时候天线同时降下。 2.电路特点 控制继电器、天线驱动电机、限位盘为一体式； 电动天线对外共有三根线即常火线、地线、点火开关控制的收录机开关线； 3.工作原理 打开Key和收录机电源开关电流从电瓶正极→Key→保险→收音机开关→继电器线圈→搭铁，线圈产生磁力，控制继电器吸合，K1、K3断开，K2、K4闭合，此时电流从电瓶正极→保险→K2→限位盘→电机→K4→搭铁，电机转动使天线上升，当上升到头时，限位盘断电，电机停止转动；当关闭收音机开关时，继电器中线圈磁力消失，K2、K4断开，K1、K3闭合，电流从电瓶正极→保险→K1→电机→限位盘→K2→搭铁，由于电流方向相反，电机倒转，天线收回，当天线收到底时，限位盘断电，电机停止转动。 故障：天线不动作，当开启收录机时 原因： 检测： 维修： 电动后视镜 一、后视镜分类： 汽车后视镜俗称倒车镜，通常分为车内车外两种。 1、车内后视镜：主要供驾职员观察和注视车内乘员、物品以及车后路面的情况。 2、车外后视镜：主要是让驾驶员观察汽车左右两侧的行人、车辆以及其他障碍物的情况，确保行车或倒车安全。 二、组成： 后视镜开关、作用转换开关、伺服电机等。 一般位于主驾驶侧门上与门窗控制开关一体、或左前仪表板上 b、伺服电机：位于后视镜总成内部与镜片一体 三、开关的控制： ①主开关—选择需要调节的后视镜，将开关设定在“L”（左）或“L”（ 右）②控制开关—将后视镜移动，向需要的方向按压开关。注：1.钥匙在“ON”位置时，可调节后视镜。 2.如果冰雪卡住了后视镜，不可操作开关，或拨动镜面。这时应喷射除冰剂，以便后视镜能够转动 四、电路原理图： A、工作原理： 在需要调整后视镜时，只要选定左右开关，拔动调整开关，此时后视镜就会按所需要的方向来回移动，当左边后视镜需要向上调整时，左右控制开关拔向左边，按控制开关，接通左后视镜。K5 k7同步k6 k8同步 B、故障诊断： 1.后视镜整个系统不能工作 原因：保险、开关 诊断;检测保险没有开路、再测k1为点火开关线12v 2.后视镜左侧不能调节 原因：转换开关 维修：更换 3.后视镜右侧电机能上下调整但不能左右调整 原因：电机、开关 检测：k6k3为12v A、特点： 在第一个调整开关内有两个触点，一个连接电源，一个连接搭铁线。 共4个调束开关K1，K2为上侧开关。K3，K4为下侧开关。K5，K6为左侧开关。K7，K8为右侧开关。K1，K3，K5，K7连接电源。K2，K4，K6，K8连接搭铁线。 左右转换开关内有K9，K10，K11，K12四个触点调整左侧后视镜K9，K11闭合。调整右侧时K10，K12闭合。 电路中的电容作用：稳压和消除自感。 B、工作原理： 当调整右侧后视镜时，如调整上侧使开关内K1，K2闭合。电流从K1—右侧上下电机—K10—K2—搭铁。如电机顺转将后视镜片向上调整。如向下调整开关内K3，K4闭合，电流从K3—K10—上下电机—K4搭铁。电机逆转将镜片向下调整。 如向左侧调整时将开关K5，K6闭合。电流从K5—左右电机—K12—K6搭铁。电机顺转将镜片向左调整。如向右调整时开关K7，K8闭合。电流从K7，K12，左右电机—K8搭铁。电机逆转，将镜片向右调整。 如调整左侧后视镜时转换开关内K9，K11闭合 一、工作原理： 二、故障分析： 第七节电动座椅 一、电动座椅定义： 电动座椅是利用电动机的动力调整座椅的前后位置和靠背的倾斜度，自动适应不同体型的驾驶员与乘员的乘坐舒适性要求。 二、电动座椅作用： 电动座椅能满足便利性和舒适性，驾驶员通过按键操纵，既可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，得到易于操纵方向盘、脚踏板、变速杆等操纵件的便利还可以获得舒适和最习惯的乘坐角度。 三、组成： 开关、电机 一、工作原理： 1.K1,整个座椅后移。K3整个座椅前移。 2.K5前部升高。K7后部升高。 3.K9前部降低。K11后部降低。 4.K13整体上升。K15整体下降。 二、故障检测： 电动座椅为双向电机,若出现能实现一方运动为开关故障 若出现两方都不能动作为电机故障 若出现所有