11、车箱的举升速度是否可调,自动下降较快是否为一种故障? 答:举升速度不可调。下降太快是一种故障现象。 12、举升系统是否有电路系统,有几个元件,各起什么作用? 答:有。各有一个电磁气阀控制取力,一个电磁气阀控制车箱举升,一个电磁气阀控制下降。 13、液压举升系统有哪些重要液压元件,各起何作用? 答:油泵——供油;单向阀——控制油的流向;分配阀(转阀)——控制车箱的举升与下降;油缸——产生推力。 14、举升系统有哪些润滑点? 答:油缸支座左右各有一个,三角臂两侧共六个,拉杆支座左右各一个,车箱翻转轴左右各一个。 15、液压部分加多少油,怎样检查与判断,储油喷油是何原因? 答:油以液压油淹没标尺下刻度为准。油箱喷油是因为液压油加得太多。 16、如何解决举升过程中的爬升问题? 答:有时在车厢举升过程中,会出现爬升现象。这种现象的出现多半是由于液压系统中进气,油缸中充满了油气混合物造成的。 17、油泵有哪些参数? 答:油泵的额定转速、排量ml/r、系统压力。 18、 齿轮泵为何有“打齿”现象?如何排除? 答:有时当取力器取力后,齿轮泵发出急促的“咔、咔…”声,这多半是由于油泵进油量不足造成的。新车出现这种现象,可能是油泵进油管太细或进油管被吸瘪造成的,应加粗进油管,采用强度硬度高(油管里带钢丝)的进油管;用过一段时间的自卸车,就可能是进油管老化被吸瘪,或储油箱出油
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