交通运输布局及其对区域发展的影响(商业网点).pptVIP

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  • 2017-06-06 发布于湖北
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交通运输布局及其对区域发展的影响(商业网点).ppt

交通运输与商业网点布局 如何选择合理的运输方式 贵重急需数量少, 航空运输为最好; 易腐变质鲜活货, 短程公路最牢靠, 远程专用火车跑; 大宗笨重远不急, 铁路水路都能到。 * XX4Z 2.3.4交通运输与商业网点布局 美国第五大街 东京银座 香港铜锣湾 韩国明洞大街 新加坡乌节路 悉尼皮特大街 英国牛津大街 柏林库达姆大街 法国香榭丽舍大街 维也纳克恩顿 1、商业网点的位置要求 2、商业网点的区位 便捷的交通 较密集的人流 交通最优原则 市场最优原则 往往布局在市 区环线边缘或 高速公路沿线 往往布局城市 的几何中心 商业中心和商业网点的比较 为消费者提供日常购物服务 较差 差 少 若干个商店 散布于居民区或广大农村 商业 网点 为消费者购物、娱乐及享受各种服务提供方便 便捷 突出 多 商业街 商业小区 区域的核心位置 商业 中心 作用 交通 专业 性能 商业 种类 组织形式 位置 什么是商业中心呢? 商业中心是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心 第一题参考答案:  山区:受地形限制,多沿河谷和山间谷地布局,线路较弯曲  平原:地形平坦开阔,道路受限制小,非常平直 第一题 第二题 第二题参考答案:  山区:商业网点多沿河流和山间谷地分布,密度较小,级别不高(原因:山区人口稀少,交通闭塞)  平原:商业网点多沿交通干线分布,密度较大,级别高(原因:平原地区

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