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- 2017-06-05 发布于重庆
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汽车检测技术-2章1发动机功率的检测
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第二章 发动机检测技术
主讲:朱 明
高级技师、国家经济师、工程师
高级技能专业教师、
汽车维修高级考评员
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第二章 发动机检测技术
汽车发动机技术状况影响到汽车运行中的动力性、经济性等,是汽车检测的重点内容。本章就发动机功率检测、气缸密封性检测、汽油机点火波形观测、柴油机供油系检测与波形观测、汽油机点火正时检测、发动机综合性能检测进行讲述,介绍各项检测所用设备的结构、检测原理、检测项目等。
2.1 发动机功率检测..
2.2 气缸密封性检测 ..
2.3 汽油机点火波形观测 ..
2.4 柴油机供油系检测与波形观测
2.5 汽油机点火正时检测..
2.6 发动机综合性能检测 ..
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第四章 发动机的检测与诊断
◆第二节发动机功率的检测
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发动机功率的检测
发动机功率的评价指标有指示功率和有效功率。
发动机有效功率是指发动机输出轴上发出的功率,是发动机一项综合性能指标。
通过检测,可掌握发动机的技术状况,确定发动机是否需要大修或鉴定发动机的维修质量。
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发动机功率的检测
发动机功率检测方法有稳态和动态测功之分。
稳态测功必须在专门台架上进行,它常用于发动机的研究开发和质量检测,其特点是:测定的功率比较准确,需要专门的测功设备给发动机加载,设备复杂昂贵。
动态测功可以在汽车不解体条件下进行就车测定发动机功率,其特点
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