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道岔转辙装置安装施工技术交底书
工 程 名 称 武汉局京广线信号大修工程 根据图号 工作项目名称 道岔转辙装置安装 编制日期 一、电动转辙机是信号联锁的主要设备，与行车安全关系较大，因此安装质量要求很高，其主要技术要求如下：
1、单开道岔（或对称道岔）两尖轨前后偏差不得大于20 mm。
2、道岔开程适当，尖轨应能与基本轨密贴。
3、“耳铁”固定在基本轨上时型号要正确，不能上吊下悬，要“顶天立地”，固定牢靠。固定基础角钢时安装绝缘器件要准确，无遗漏、无挤伤、无破损，以防给调试轨道电路留下隐患。
4、直股基本轨或对称道岔中心线垂直，其偏移不得大于20 mm。
5、调整杆动作时，其空动距离（即游间）不得小于5 mm。调整丝扣的露出螺母部分，两边长度应大致相等。各种连接杆的调整丝扣余量不得小于10 mm。各种螺栓应紧固，开口销应齐全。各部绝缘安装正确，不遗漏、不破损。
6、一连接杆接头铁处道岔尖轨与基本轨间有4 mm及其以上间隙时，道岔不得锁闭。
7、开闭器动接点进入静接点中不得小于4 mm。
8、经过轨底的器件，距钢轨底面净距离不得小于20 mm。
9、电缆盒与转辙机间采用多层胶布水管连接，采用新式弯头，用喉箍紧固。
10、更换道岔安装装置时必须提前联系工务，在更换前要调查道岔的动态情况，若发现更换时有可能几何尺寸变化时，要把安装装置分开更换。
二、安装转辙机之前须对现场道岔进行一次全面的调查，调查的内容有道岔型号、基本轨类型、轨距、尖轨开程、枕木位置、道岔方正等。不符合要求的地方，联系请工务部门调整至符合技术要求。
三、电动转辙机安装前应进行内部全面清扫，对机件部分注入润滑油，紧固各种部件螺丝。
四、主副机间采用SPTYWA23型电缆连接。
五、道岔转辙机箱盖加支架；取消插接件，配线采用单色7*0.52多股配线；转辙机及安装装置换为防松螺帽，耳铁水平螺丝不换防松螺帽。
道岔转辙装置采用热镀锌。L铁应与基本轨密贴，其间不得加垫处理；采用防断线电机和两串两并整流防错二极管。
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