基于新型趋近律的船舶微网直流变换器控制策略.pdfVIP

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  • 2017-06-05 发布于湖北
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基于新型趋近律的船舶微网直流变换器控制策略.pdf

基于新型趋近律的船舶微网直流变换器控制策略.pdf

第20卷第1期 上海电机学院学报 v01.20No.1 0FSHANGHAIUNIVERsITY 2017 2017年 JOURNAL DIANJI 文章编号2095—0020(2017)01—0022—05 基于新型趋近律的船舶微网直流变换器控制策略 古龙瑞1, 岑建军2, 张勤进1, 郭昊昊1 (1.大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026; 2.中国铝业股份有限公司连城分公司,兰州730000) 摘要船舶微网中母线电压的稳定控制、功率负荷分配等问题一直是研究的热点。针对船舶 直流变换器中等速趋近律控制方法趋近时间长、抖振严重的问题,提出了一种新型趋近律方法,用于 改善系统的趋近状态和稳定性能。同时,将功率一电压下垂控制方法和新型趋近律控制器相结合,实 现了船舶微网中直流变换器功率合理分配。仿真实验表明了所提控制策略的有效性。 关键词船舶微电网;新型趋近律;直流变换器;下垂控制;

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