一起AC-4主机遥控系统软故障的处理.pdf

第30卷 第2期 中 国修 船 Vol_30 No．2 2017年 4月 CHINA SHIPREPAIR Apr．2017 一 起 AC一4主机遥控系统软故障的处理 查辅江，祁辉宇，芦汉滨 (江苏海事职业技术学院，江苏 南京 211170) 摘要：AC一4微机型主机遥控系统，是高度集成化的数字化系统，为了使该系统工作可靠， 日常工作中需要精心的维护和保养，这样在主机在运行时就不会发生意想不到的故障，文章阐述 的这起主机遥控系统软故障的排查与处理过程正是说 明了这一点。 关键词：主机遥控 ；系统；软故障 中图分类号：U672 doi：10．13352／j．issn．1001—8328．2017．02．003 Abstract：InordertokeepareliableAC-4micro—computeredmainengineremotecontrolsystem，whichis highlyintegratedanddigitalized，well—elaboratedmaintenanceisneededforstoppingsomeunexpectedfaults．The cullingandtreatingofsuchfailureprovedthisinthispaper． Keywords：mainengineremotecontrol；system ；softfailure AC一4微机型主机遥控系统，由于它的先进性 主机转速迅速下降，随后电磁阀断电，调速器油门 和复杂性 j，需要按照程序文件的规定定期对系 恢复，主机转速又迅速上升至设定转速，集控室操 统进行精心的维护和保养 J，否则主机在运行时 纵时正常。此现象并非每次倒车时均出现，而是偶 会发生意想不到的故障 J，例如灰尘会引起插板 尔且无规律的出现 。 的局部短路，一个插件板松动、一根引线的破皮都 1．1 主机遥控系统的配置情况 会引起主机遥控系统的故障。本文要介绍一起由插 该船主机为MANBW LC型主机 ，主机遥控 件板松动引起的主机遥控系统故障，并对该故障的 系统为NORCONTROL的Autochief4系统，驾驶台 排查与处理过程作了详细的描述，以便同行在处理 和机舱集控室设有集成控制手柄的车钟系统 J。 类似故障时得到借鉴，缩短故障查找时间，不影响 用于接受和传递车令、换向及启动、停止主机和控 船舶的航期，提高生产效率。 制主机转速。驾驶台装有驾驶台控制板，集控室装 有遥控板和安全面板。 1 故障现象 1．2 主机停车遥控系统的基本原理 某船在抛锚或者靠离码头等机动用车期间，主 驾驶台操纵时，停车的指令信号 由车钟发出， 机遥控系统出现故障，故障现象为：驾驶台操纵 送至控制板 中，再经 由加载程序控制后，指令经由 时，车钟手柄 自停车位置至微倒位置，主机倒车启 串行通讯线发送至位于集控室的遥控板中，由遥控 动及至微倒转速 30r／min稳定正常，驾驶台车钟 板的CH39／71通道输 出到终端板。终端驱动二路 自微倒至慢倒位置，主机倒车转速增加至50r／min 电磁阀动作：一路打开控制空气至各缸停车气动阀 稳定正常，驾驶台车钟 自慢倒至中速倒位置，集控 使其动作，另一路使调速器内停车电磁阀动作，使 室控制面板上调速器停车指示灯瞬间点亮后熄灭， 调速器驱动油门至停车位置。