基于SiCMOSFET的辅助变流器应用研究.pdf

第 15卷 第 2 期 电 源 学 报 V a 1.15\o .2 2017 年 3 月 Journal oL Power Supply Mar. 2017 D 0 1 ：10.13234/j.issn.2095-2805.2017.2.067 中图分类号 ：TM 922 文献标志码 ：A 基于 SiC MOSFET的辅助变流器应用研究 谢 佳 季 ，游 小 杰 ，郭 希 铮 ，武 晶 晶 ，李 志 坚 ( 北京交通大学电气工程学院，北 京 100044) 摘要：辅助变流器是轨道交通车辆的重要部件，采 用 SiCMOSFET 作为开关器件能整体提升变流器功率密 度 。将原有变流器系统完成以 SiC M0SFET 为开关器件的功率模块整体替代，对周边无源器件进行优化设计； 根 据 SiC MOSFET 器件特性设计一款驱动电路，并进行性能测试；针对辅助变流器主电路拓扑，建立各部分损 耗模型，通过仿真进行验证，并对前后系统进行损耗对比。 关键词：辅助变流器；无源器件；驱动电路；损耗模型 Application Research of Auxiliary Inverter Based on SiC MOSFET XIE Jiaji, YOU Xiaojie, CUO Xizheng, WU Jingjing, LI Zhijian (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) Abstract ：Auxiliary converter is an important part of the vehicles in rail transit. Using SiC MOSFETs as the switching devices can improve the power density overall. In this paper, The power modules of the converter system are replaced by SiC MOSFET completely and the surrounding passive components are optimized. A driver is designed for SiC MOSFET based on the characteristics of the device and the driver is tested. The power loss calculation model is established based on the topology of the converter and the model is validated by simulation. A comparison of power loss for the original converter and the converter using SiC MOSFETs is made. Keywords auxiliary inverter; passive component; driver circuit; loss model： 近年来 ，电力电子技术在交通领域不断扩展 ， 系统 体 作 率 。 要求电力电子变换器朝着高频 、高温 、高功率密度 本 文 以 SiC MOSFET在城轨列车辅助变流器 方向发展 。作