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- 2017-06-06 发布于广东
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第七章典型汽车零件金属材料的选用
第七章 典型汽车零件金属材料的选用 第一节 零件选材原则 第二节 汽车零件选材与工艺 第一节 零件选材原则 汽车零件材料选择的一般原则主要包括以下几个方面。 1.使用性原则 使用性能主要指零件在使用状态下应具有的力学性能、物理性能和化学性能。对机器零件和工程构件而言主要是机械性能,而对一些特殊条件下工作的零件,则必须根据要求考虑到材料的物理、化学性能。 表7-1所示为常用零件的工作条件和失效形式。 2.工艺性原则 工艺性能表示材料加工的难易程度,材料的工艺性能应满足生产工艺的要求。加工工艺不仅影响零件的成形,还大大影响其最终性能。 第一节 零件选材原则 金属材料加工的工艺路线复杂,变化多。 (1)金属材料的一般加工过程(图7-1) (2)金属材料的工艺性能金属材料的工艺性能见表7-2。 (3)金属材料的典型工艺路线金属材料根据不同的性能,其工艺路线也不同,主要典型路线有以下几种。 3.经济性原则 必须考虑材料的价格、零件的总成本与国家的资源等,采用便宜的材料,把总成本降至最低,取得最大的经济效益,使产品在市场上具有最强的竞争力。 第二节 汽车零件选材与工艺 一、汽车零件用材现状与趋势 1.汽车零件用材的选择 发动机和传动系统零件这两部分包括的零件很多,其中有大量的齿轮和各种轴,同时还有在高温下工作的零件(进/排气阀、活塞等),它们的用材都比较重要,目前一般都是根据
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