津秦客运专线天津滨海北站地质灾害的现状与预测_张像源.pdfVIP

23 3 Vol． 23 No． 3 第 卷 第 期 中国地质灾害与防治学报 2012 9 The Chinese Journal of Geological Hazard and Control Sep． 2012 年 月 津秦客运专线天津滨海北站地质灾害的现状与预测 ， ， ， ， 张像源 王 瑶 高俊杰 焦 洋 张 昕 ( ， 300191) 天津市地质调查研究院 天津 : ， 。 摘要 津秦客运专线滨海北站是综合交通枢纽站 是该专线的重要节点 本文基于该工程的地质背景条件和地质灾 ， 、 ( ) ， 害监测资料进行分析 对其范围内的地面沉降 饱和粉 砂 土液化和水土腐蚀地质灾害的发育现状进行探讨与分析 2 、 、 ， ， 并依次应用 阶多项式回归分析 标准贯入试验法 取样分析法分别进行了预测分析 结果表明在现状条件下 本工程 ， ( ) － ， 近五年地面沉降速率有所减缓 饱和粉 砂 土液化灾害等级为轻微液化 中等液化 浅层水土腐蚀对工程基础中的 。 ， 钢筋混凝土的腐蚀性为中腐蚀 通过进行现状分析和趋势预测 从而为地质灾害防治和确保铁路的安全运营提供 信息。 : ; ; ; 关键词 津秦客运专线 滨海北站 地质灾害 现状与预测 文章编号:1003-8035 (2012)03-0057-04 中图分类号:P642 文献标识码:A 0 引言 津秦客运专线是国家中长期铁路网规划中的重要 ， ， 。 ， 组成部分 起自天津站 止于秦皇岛 目前全线已经 。 进入铺轨阶段 位于天津境内的站点之一的滨海北站 、 ， 位于滨海新区汉沽蓟运河西侧 茶淀镇范围内 是集多 ， 种交通方式为一体的综合交通枢纽站 服务范围包括 、 、 ， 滨海新区汉沽 中新生态城 宁河县等重要地区 建成 后将成为这些地区对外服务辐射的重要节点。为此， ， 本文将基于该工程的地质背景条件分析 对其范围内 ， 的各类地质灾害的发育现状进行探讨与分析 并依据 ， 已有的地质灾害监测资料进行趋势预测 从而为地质 1 图 滨海北站工程平面位置示意图 灾害防治和确保铁路的安全运营提供信息。 Fig. 1 Location sketch map of North Binhai Station 1 ， 工程概况与地质背景条件 工程的主要内动力地质作用 也是影响本工程区域地