LS16-60∕75系列螺杆压缩机讲义.ppt

LS16-60/75系列螺杆压缩机 LS16-60/75系统螺杆压缩机 60L 60H 60HH机型 60×H 70L 75H 75HH 75×H 一、性能参数及润滑油的使用 1、公称容积流量 6.9 m2/min(CFN) 2、额定排气量 10公斤 145bar(psi) 3、安全阀开启压力 12公斤 175bar(psi) 4、机组重量 1210kg 5、长×宽×高 2000×1200×1680 6、类型 喷油双螺杆压缩机 7、配量 单级齿轮传动 8、轴承 耐磨损型 9、润滑油的牌号 Sullube32或24KT 10、润滑油容量（L） 34升 11、电动机型号 364TSC-4 功率KW（HP） 45（60） 额定转速rpm 1480/1780 电压/频率 380V-415V/50H 使用系数 1.15 使用环境温度℃ ≦40℃ 启动方式 Y-△ 二、压缩系统 1、组成：压缩机系统包括主机机头、电动机、进气系统、排气系统、冷却润滑系统、气量调节系统和监控系统。 2、冷却方式：分为风冷和水冷两种 风冷压缩机另配风扇电动机。风冷机组中，空气在风扇驱动之下，穿过油冷却器及后冷却器，带走压缩过程中产生的热量。 在水冷压缩机中，冷却剂（油）通过一个壳管式换热器散热。 3、风冷和水冷压缩机的各个需维护的零部件，如油过滤器，控制阀和进口空气过滤器都很容易进行维护。 （一）寿力压缩机主机 在转子旋转吸入气体时，大量的润滑油被喷入压缩机体内，与气体直接混合。这里油主要起三个作用： 1、作为冷却剂，它可有效地控制压缩散热引起的温升； 2、它填补了转子与壳体及转子与转子之间的泄漏间隙； 3、在转子之间形成润滑油膜，以使主动螺杆得以直接驱动从动螺杆。 ※ 油气混合物流经分离器后，油与空气分离开来，空气进入供气管路，油被冷却后再次喷入压缩机。 ※ 油还作为耐磨轴承和传动齿轮的润滑剂。 （二）冷却润滑系统 油过滤器内有可更换滤芯和内置压力旁通阀。当油流经过滤器的压降超过1.4bar时，对于仪表型监控器机型的油过滤器压差表指针指向红色区域，表明必须更换该滤芯（有电脑监控器的将发出报警信号） 油气分离器：作用于加压后的油气混合物从压缩机出来，进入油气分离器。 分离罐有三个用： ①作为初级油气分离器； ②作为压缩机储油器； ③装有初级和次级油气分离滤芯 其工作原理是： 油气混合物进入分离罐后，撞击弧形表面，流速大大降低，流向改变，形成大的油滴，由于它们较重，大部分落入罐体底部。其余少部分油流经分离滤芯时分离出来，沉积在滤芯底部。从滤芯底部引出三根回油管，接压缩机入口：由于压差作用，聚积在分离滤芯底部的油流回压缩机入口。回油管有视 镜，还有节流孔（前装过滤器）以保护回油稳定。从仪表控制面板上的滤芯压力表上可以看出滤芯的过滤情况，如果表指针指向红色区域，则表明需更换滤芯。 在油气分离罐之后装有最小压力阀，以保证分离罐压力不低于3.5bar，该压力能保证油路正常运行，而且能防停机及缷载时管线压缩空气的回流，并且在分离罐上装有安全阀。 该压缩机控制系统设定在以下几种情况停机： 1、罐体压力高于卸载压力； 2、排气温度高于113℃ 3、电机过程 注意：压缩机在运转式带压状态下不能拆卸螺 帽、堵头及共部件，如需拆卸，必须停机并释放掉全部内压。 （三）、压缩空气的气量调节： 控制系统根据工况所需的压缩空气气量来调节压缩机进气量，当管线压力超过加载压力时起作用，将放空卸载。 启动：当你按下起动按钮起动压缩机时，电磁阀得电开通控制气从小储气罐中放出关闭进气阀，压力调节器关闭，放空电磁阀失电接通卸放分离罐压，压缩机从轻载开始启动，当达设定时间（6秒）后，会自