异形框架施工方案.doc

目 录 一、 总体施工部署及规划 3 1． 编制说明 3 （1） 编制依据 3 （2） 编制原则 3 2． 工程概况 3 3． 施工总体部署 6 4． 施工技术准备 6 （1） 施工测量 6 （2） 现场校对 6 5． 施工目标规划 7 （1） 工期目标 7 （2） 质量目标 7 （3） 安全目标 7 （4） 环保及水土保持目标 7 （5） 文明施工目标 7 二、 资源配置计划及施工进度计划安排 8 1． 资源配置计划 8 （1） 模板配置 8 （2） 人员配置计划 8 （3） 机械设备配置计划 8 2． 计划工期安排 9 三、 主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施 10 1． 总体施工方案 10 2． 总体施工流程 10 3． 基坑开挖、平整 10 4． 垫层施工 10 5． 箱身施工 11 （1） 钢筋工程 11 （2） 12 （3） 12 （4） 13 （5） 13 （6） 16 （7） 20 （8） 21 （9） 22 6． 附属工程 23 （1） 沉降缝施工 23 （2） 防水层施工 24 （3） 基坑回填 24 四、 质量保证技术措施 25 1. 组织措施 25 2. 支架、模板质量控制 25 3. 钢筋工程质量保证措施 25 4. 砼质量控制措施 26 （1） 26 （2） 26 （3） 26 （4） 27 （5） 27 5. 其它措施 28 五、 安全保证措施 29 1. 安全保证体系 29 2. 安全管理制度 29 3. 教育、学习制度 30 4. 施工人员、安检人员持证上岗制度 30 5. 安全检查制度 30 6. 安全事故报告制度 30 7. 主要安全措施 30 （1） 30 （2） 31 （3） 32 六、 文明施工措施 33 总体施工部署及规划 编制说明 编制依据 1）合同文件； 2）赣州至龙岩铁路扩能改造工程森宝特大桥（赣龙扩施桥-168）图纸； 3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 4）我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验； 5）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 6）业主相关文件要求； 7）新建时速200km客货共线铁路工程相关技术条件、指南、规范及标准； 8）业主修编后的施工组织设计； 9）赣龙铁路扩能改造工程GL-5标实施性施工组织设计。 编制原则 1）坚持“专业化、机械化、工厂化、信息化”组织施工的原则。 2）遵循铁道部有关标准化管理的原则，将管理制度、人员配置、现场管理和过程控制标准化落实到施工组织设计中，实现六位一体的要求。 3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 4）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 工程概况 根据桥址地形、地貌、水文及地质状况，立交要求，孔跨布置采用：11-32m简支T梁+（13.36+2×16.5+13.36）其相对于东南联络线纵断面、16.5m跨横断面如下。 图1 森宝特大桥异形框架纵断面图 图2 森宝特大桥异形框架16.5m垮横断面图 主要工程量见下表： 工程项目 说明 单位 数量 框架基础 基坑开挖及回填 基坑深≤6m，无水，无档 m3 14052 原土 m3 6097.5 垫层砌筑 C25混凝土（50cm厚） m3 1026.8 D60高压旋喷桩 桩基根数 根 1179 根长 m 4480 框 架 框架身 C40钢筋混凝土 m3 5863.489 HPB235钢筋 t 59.099 HRB335钢筋 t 827.058 悬臂板 C40钢筋混凝土 m3 7.849 HPB235钢筋 t 0.242 HRB335钢筋 t 11.337 钢筋混凝土挡渣墙 C40钢筋混凝土 m3 5.972 HPB235钢筋 t 0.408 HRB335钢筋 t 0.521 防排水设施 框架顶防水 高聚物改性沥青防水层，厚3mm m2 1325.75 C40纤维混凝土保护层，厚37mm m2 1325.75 框架身防水 聚氨酯防水层（内墙面3m高防水） m2 2726.36 框架间防水 GRE7型橡胶止水带 m 232.5 聚氨酯弹性胶填缝 m3 6.975 挡水快 C30混凝土 m3 5.32 排水沟 （框架外缘排水沟）C20混凝土 m3 366.912 PVC排水管（φ100） m 269.2 框架内回填混凝土 C30混凝土 m3 370 桥 面 系 及 桥 上 设 施 桥面系（双面系） 延米 502 桥面系人行道