内蒙古化肥厂氧气管线烧损事故及修复.pdfVIP

　　　　　　　　　 　　　　　内 蒙 古 石 油 化 工　　　　　　　　　 　第 25 卷　 120 内蒙古化肥厂氧气管线烧损事故及修复 杨冬青　韩学　杜红梅 ( ) 内蒙古化肥厂 　　摘　要　简述内蒙古化肥厂氧气管线烧损事故以及修复过程 关键词　氧气管线　燃烧　脱脂　焊接 　　内蒙古化肥厂渣油气化采用 SH ELL 气化工艺, 该装置于 1994 年 4 月开始施工, 1996 年 9 月 26 日 投料试车成功。但在 1996 年 11 月 10 日气化 系列氧气管线突然发生烧损事故, 导致全厂停车。该氧 A ( ) 气管线材质为A 312GR T 304 具体化学成分见表 1 , 为了尽快恢复生产, 减少损失, 对该管线进行了突 击抢修。 　　表 1 化学成份 化学成份 C Si M n S P C r N i 百分含量% ≤0. 80 ≤0. 75 ≤2. 00 ≤0. 03 ≤0. 04 18. 0- 20. 0 8. 0- 11. 0 1　事故经过及损坏程度 1996 年 11 月 10 日, 气化A 炉由于氧气流量“低低”联锁而跳车, 随后的再次开车中, 在中控室, 当 ( ) “引氧”启动后, 发现氧流量调节阀 - 103 处于手动状态, 开度为 50% 跳车前状态 , 同时在现场, HC A ( ) 氧气管线发生燃烧事故现场见图一 照片 , 由图可见氧预热器出口管线一弯管处三通几乎全部烧毁, 造 成严重损失。 2　事故原因及防范措施 2 1　原因分析 我们知道氧气具有极强的氧化性, 可助燃, 它能扩大易燃气体的爆炸极限并提高它们燃烧的温度。 在氧气管道内, 如有油和脂, 即使是量非常小也会被强烈氧化而导致自然; 如有铁锈、铁屑、焊渣、小石子 　第 25 卷　　　　 　　内蒙古化肥厂氧气管线烧损事故及修复　　　　　　　　 　　 121 等进入到管线中, 会使其与管壁摩擦导致发热, 成为燃烧源。实验证明, 氧气管道中当有小颗粒物质存在 时, 在压力超过 32 时, 其燃点就低于 300 ℃。此外, 管壁产生的静电等也有可能成为燃烧源。根据 M Pa 氧气管线以上的特殊性及现场情况, 分析氧气管线燃烧的原因有如下两种可能: 2 11　氧气管线内残留的铁锈、焊渣等, 使其在气流带动下与管壁摩擦而导致燃烧, 使管损坏。或氧气 管线内残留有油脂, 遇氧导致燃烧损坏。 2 12　在停车瞬间, 止逆阀可能泄漏, 使渣油或可燃物反串入氧气管线, 使管线发生燃烧而损坏。 我厂氧气管线在施工时, 对管线进行过脱脂处理, 试车前又进行了化学清洗, 蒸汽吹扫、氧气吹扫等 ( ) 一系列工作, 且在此次燃烧事故前, 气化A 炉已投料 15 次, 因此原因 1 的可能性不大, 故认为此次事 ( ) 故是由原因 2 造成的。但管线已烧毁, 无法得到进一步证明。 2 2　防范措施 操作时应加强管理, 加强巡回检查, 完善氧气管线接地系统, 加强止逆阀的维护, 发现问题及时处 理, 防止同类事故的再次发生。 3　氧气管线的修复 基于氧气管线的特殊性, 在修复工作