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实验八 用电位差计测量电池的电动势和内阻 实验目的 1．掌握补偿法测电动势的原理和方法。 2 ．测量干电池的电动势和内阻。 实验仪器 板式电位差计，检流计，滑线变阻器，标准电池，待测电池，标准电阻（电阻 箱），直流稳压电源等。 实验原理 直流电位差计就是用比较法测量电位差的一种仪器。它的工作原理与电桥测量电 阻一样，是电位比较法。其中板式电位差计的原理直观性较强，有一定的测量精度， 便于学习和掌握，而箱式电位差计是测量电位差的专用仪 ＋ － 器，使用方便，测量精度高，稳定性好。此外，由于许多 EX 电学量都可变为电压的测量，因此电位差计除了电位测量 之外还可测量电流、电阻等其它量。本实验讨论板式电位 ＋ － V 差计。 若将电压表并联到电池两端（图4 －8－1）就有电流I 图4 －8－1 通过电池内部，由于电池有内电阻r ，在电池内部不可避免 地存在电位降落I ·r ，因而电压表的指示值只是电池两端电压V＝EX －I ·r 的大小。 显然，只有当I ＝0时，电池两端的电压V才等于电动势EX 。 怎样才能使电池内部没有电流通过而又能测定电池 ＋ － 的电动势EX 呢？这就需要采用补偿法。 如图4 －8－2 中的ab为电位差计的已知电阻。使某一 E I 电流I通过电阻ab ，由于在adE0a 回路中ad段的电位差与E0 a d b 的方向相反，只要工作电池的电动势E大于标准电池的电 动势E0 ，滑动点就可以找到平衡点（G中无电流时对应的 G 点）此时ad段的电位即为E0 ，因而其它各段的电位差就 ＋ － 为已知，然后再用这已知电位差与待测量相比较。设此 E0 时ad段电阻为r1，则有 图4 －8－2 E I ⋅r （4 －8－1） 0 1 再将E0换成待测电池EX ，保持工作电流I 不变，重新移动d点到d ’，G仍为零。设此 时ad’ 的电阻为r ，则有 2 E I ⋅r （4 －8－2 ） X 2 比较上两式得 I ⋅r E 2 E X 0 I ⋅r 1 r 即 E 2 E （4 －8－3 ） X 0 r