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车辆阻火器 源勘查的支持。今年中央财政预算安排20亿元启动中央地勘基金，“今后中央收取的矿产资源有偿使用收入将主 要用于补充中央地勘基金。” 国内发明专利申请增速居首 今年上半年，国家知识产权局受理专利申请总量突破25万件同比增长25.4%。国内发明专利申请增长最显著，同比增长 44.9%。在上半年受理的专利申请中，发明专利申请97620件，比上年同期增长26.4%；实用新型专利申请75818件，比 上年同期增长27.3%；外观设计专利申请77265件，比上年同期增长22.5%。三种专利申请占总量的比例分别为38.9%、 30.2%和30.8%。其中，在发明专利申请中，国内申请54835件，比上年同期增长44.9%，占发明专利申请总量的56.2%； 国外申请42785，比上年同期增长8.6%，占发明专利申请总量的43.8%。国内发明专利申请增速最快，分别超过国内实 用新型和外观设计专利申请 17和20个百分点，也超过国外发明专利申请36个百分点。 铜价上涨引发中小电机企业不堪 面对铜价居高不下，一些生产企业不得不采取紧急措施\应战\，一是采取减少订单或部分停产，一是相应涨价让消费者 \买单\。对于很多中小电机企业，铜价上涨是预期到的，但是上涨速度却 不锈钢阻火器 一、产品概述： GYW型阻爆燃型管道阻火器系新新型可燃气体管道阻火器，属更新换代的新产品。 该阻火器是中国石油化工总公司北京设计院于一九八六年设计的科技成果,中国科学技术大学与公安部天津消防科学研究所 联合测试，其性能完全符合GB13347-92 《石油气体管道阻火器阻火性能和试验方法》的规定。阻火器结构合理，阻火层采用 不锈钢材料制造，耐腐蚀易于清洗。壳体采用不锈钢，碳钢等多种材料，可满足各种不同工艺管道的需要。 性能及特点： • 该阻火器结构合理，重量轻，耐腐蚀，阻爆性能合格，连续13次以亚音速火焰试验每次都能阻火。 • 易检修，安装方便。耐烧性能合格，耐烧试验1小时无回火现象。 • 阻火器芯子采用不锈钢材料，耐腐蚀，易于清洗。壳体水压试验合格。 适用范围： 该阻火器适用于管道、闪点低于28℃的甲类、油品、氢氧液化类和闪点低于60℃的煤油、柴油、甲笨原油等，输送可燃 性气体的管道上、火炬系列、油气回收系统、加热炉燃料气的管网上、气体净化通化系统、气体分析系统、煤矿瓦斯排放系 统。 二、零部件材料： 阀体材料 碳钢WCB、不锈钢304、316、 阻火芯件材料 不锈钢防爆阻火波纹板 密封件材料 耐油石棉橡胶、四氟PTFE 环境温度 ℃ ≤480 公称压力(MPa) 0.6~5.0 防爆级别 BS5501:ⅡA、ⅡB、ⅡC 三、不锈钢阻火器主要外形与法兰连接尺寸： 安装尺寸（毫米） 规格（DN） 重量（㎏/台） D2 D L H n-Φ 50 6 Φ110 Φ140 220 235 4×14 80 17 Φ150 Φ185 280 270 4×18 100 20 Φ170 Φ205 325 275 4×18 150 25 Φ225 Φ260 425 290 8×18 200 35 Φ280 Φ315 495 305 8×18 250 46 Φ335 Φ370